Llevábamos mucho tiempo con ganas de hacer el clásico circuito por Noruega, Suecia y Finlandia, regresando por los países bálticos, igual que tantos otros viajeros. En el verano de 2024 por fin llegó el momento y nos lanzamos a esta aventura inolvidable… y, por supuesto, nos acompañó nuestro perro Iba.
Este itinerario está basado en nuestro viaje real y está pensado para servir de inspiración o como un plan de road trip ya hecho. Cada día está narrado en un párrafo, como una pequeña historia: diferenciamos con claridad lo que hicimos de verdad y qué otras opciones ofrece de forma natural cada lugar.
A muchos de los lugares mencionados les dedicamos artículos propios con más detalle. En el itinerario encontrarás los enlaces.
Día 1
Poco después de comer salimos de Bratislava y nos espera una larga tirada por Chequia y Polonia hasta el puerto de Świnoujście, a orillas del mar Báltico. Gracias a la excelente red de autopistas polacas avanzamos con agilidad y sin demoras innecesarias. Por la noche embarcamos en el ferry rumbo a Trelleborg, en Suecia, y dejamos atrás el continente.
Día 2
Llegamos por la mañana a Trelleborg y arrancamos el día con un desayuno rápido en Malmö. Nos acercamos al icónico Øresundsbron (Øresund Bridge), que une Malmö con Copenhague, y admiramos esta obra de ingeniería que se pierde con elegancia en el horizonte entre el mar y el cielo. Más tarde hacemos una breve parada en la playa de arena de Tylösand, con su inconfundible aire nórdico. Por la tarde nos internamos en una zona más tranquila del interior, en los alrededores de Borås, donde por fin recuperamos el sueño perdido del trayecto en ferry.
Día 3
Continuamos hacia el noroeste hasta Smögen, un pintoresco pueblo portuario famoso por su pasarela de madera Smögenbryggan y sus casitas de colores. Paseamos junto al mar y nos empapamos de la atmósfera estival de la costa. Después cruzamos la frontera entre Suecia y Noruega, atravesamos el Oslofjord en ferry y nos adentramos en el interior del sur de Noruega, hacia la zona de Gautefall.
Día 4
Tras los primeros días de carretera, por fin bajamos el ritmo. Estamos en la sierra de Setesdalsheiene, junto al lago Birtevatn. El lugar nos conquista al instante: silencio, montañas, bosques y lagos, justo la atmósfera por la que vinimos a Noruega. Damos paseos cortos, exploramos los alrededores y pasamos la noche en tienda de campaña, rodeados de naturaleza nórdica.
Día 5
Hacemos la ascensión al Kviptefjell (903 m s. n. m.), una cima sencilla pero muy agradecida desde la que se abre un mosaico de lagos y cursos de agua de Setesdalsheiene, extendiéndose en todas direcciones como un mapa natural del sur de Noruega. Al regresar, recogemos y ponemos rumbo al Lysefjord. Buscamos alojamiento a través de inatur.no: el sistema de cabañas de montaña funciona de forma sencilla y fiable, algo que volvemos a comprobar.
Día 6
Llegamos muy temprano a Lysebotn, una pequeña aldea al final del fiordo, a la que conduce una icónica carretera de curvas. Desde allí partimos hacia una de las rutas más famosas de Noruega: Kjeragbolten, el legendario bloque de roca encajado entre paredes, muy por encima del Lysefjord, convertido en icono de los fiordos noruegos y en sueño de muchos viajeros. Las vistas del fiordo son tan dramáticas como imaginábamos. De vuelta, tomamos el ferry de Lysebotn hacia Lauvvik. Pasamos junto a Flørli y sus célebres 4 444 escaleras, y al atardecer nos trasladamos a la zona de Tau, cerca de Stavanger.
Día 7
Desde Tau seguimos hacia el norte y utilizamos el ferry eléctrico entre Hjelmeland y Nesvik: un traslado silencioso y moderno, casi futurista. Hacemos parada en Blåsjø, el mayor lago artificial de Noruega, enclavado en un entorno de alta montaña tan vasto y remoto que parece más un mar interior que una presa clásica. Por la tarde visitamos el mirador de Stegastein sobre Aurland y atravesamos el Lærdal Tunnel (24,5 km), el túnel de carretera más largo del mundo: una experiencia que se alarga más de lo que cabría esperar.
Día 8
Cruzamos el puerto de Sognefjellet por la carretera 55 y entramos en Jotunheimen, las montañas más altas de Noruega. Establecemos base junto al refugio Leirvassbu, en el valle de Leira. El macizo impone: es áspero y majestuoso. Y aunque aquí abundan las rutas exigentes, optamos por un ritmo sensato y un objetivo más asequible: la cumbre de Kyrkja.
Día 9
Seguimos en el interior y combinamos descanso con una buena compra de provisiones. De paso, hacemos una excursión al lago Aursjøen, en el Parque Nacional Dovrefjell–Sunndalsfjella. Situado a 856 m s. n. m., su emplazamiento entre montañas le da un carácter dramático.
Día 10
Nos desplazamos a Åndalsnes, la puerta del popular cresterío Romsdalseggen, una de las rutas panorámicas más fotogénicas y buscadas de Noruega. Tomamos el teleférico Romsdalen Gondola y continuamos por la arista hacia Mjølvafjellet (1216 m s. n. m.). Las vistas sobre el valle de Romsdalen, el río Rauma y los glaciares de alrededor son de las mejores de toda la travesía.
Día 11
Tras dormir a pierna suelta, nos movemos a Ålesund, ciudad conocida por su arquitectura modernista y las vistas desde la colina Aksla. Después seguimos por la carretera 659 a través de una serie de islas, donde la moderna red de puentes y túneles se integra con sensibilidad en el tradicional mundo pesquero de la costa noruega. Descubrimos playas tranquilas, pequeños puertos y una atmósfera marinera auténtica, lejos de las rutas más trilladas.
Día 12
En la isla de Harøya subimos al Harøyburet (156 m s. n. m.) y disfrutamos de las vistas al mar abierto. Volvemos a tierra firme en ferry y ponemos rumbo a la Atlantic Ocean Road, con su icónico puente Storseisundbrua. Terminamos el día en Kristiansund.
Día 13
Nos espera una tirada larga por Trondheim hacia el norte, hasta la zona de Harran. Aprovechamos el día para avanzar y descansar: nos esperan destinos aún más remotos.
Día 14
Por la mañana nos dirigimos al ferry hacia la isla de Leka. Nos sorprende su singularidad geológica: afloramientos de corteza oceánica salen a la superficie y crean un paisaje totalmente distinto. Tras unas horas de exploración seguimos hacia el norte, hasta la ciudad de Mo i Rana.
Día 15
Seguimos hasta Bodø con dos paradas clave. Primero visitamos Marble Castle (Marmorslottet), junto al río Glomåga, donde el agua ha esculpido sorprendentes formas de mármol. Después cruzamos el círculo polar en el Arctic Circle Centre. Por la noche embarcamos en el ferry de Bodø a la isla de Værøy.
Día 16
En la isla de Værøy exploramos la parte norte, con sus acantilados dramáticos y playas solitarias, y subimos al pico Håen (438 m s. n. m.). La isla se siente salvaje y serena a la vez. Por la noche, el ferry nos lleva a Lofoten, a Moskenes.
Día 17
Tras llegar de noche a Moskenesøy buscamos un lugar para acampar cerca de Reine. Más tarde subimos al Ryten, uno de los miradores más populares de Lofoten (543 m s. n. m.), desde donde se abre la icónica vista sobre la playa de Kvalvika. Cerramos el día con un merecido descanso en Stamsund.
Día 18
Seguimos por la E10 hacia Svolvær. Paramos en Henningsvær, famoso por lo que quizá sea el campo de fútbol más icónico del mundo. La siguiente parada es la iglesia de Vågan (la catedral de Lofoten). Luego cruzamos en ferry a la isla de Skrova, donde exploramos sus playas y el faro Skrova fyr. Terminamos el día yendo hacia Narvik, cruzando el puente de Hålogaland.
Día 19
Empezamos el regreso. Por la E10 dejamos Noruega y entramos en Suecia. Paramos en la reserva Masugnsbyns naturreservat y volvemos a cruzar el círculo polar en Juoksengi. Pasamos la tarde en la playa Svansteins, junto al río Torne.
Día 20
Entramos en Finlandia y ponemos rumbo a Rovaniemi. Visitamos Santa Claus Village, en el círculo polar, y más tarde seguimos hacia la zona de Vaasa.
Día 21
Exploramos el archipiélago de Kvarken (UNESCO), un fenómeno natural único donde la tierra se eleva ligeramente cada año, creando nuevas islas y bajíos. Cruzamos el puente de Raippaluoto para llegar a la isla de Björkö y hacemos el cómodo sendero alrededor del lago Bodvattnet. La zona es conocida tanto por la elevación postglacial de la tierra como por su ambiente sereno.
Día 22
Nos desplazamos a Helsinki, paseamos por la plaza del Mercado y por la catedral de Helsinki. Al atardecer embarcamos rumbo a Tallin.
Día 23 y 24
La mañana es para Tallin y su casco histórico, con la catedral Alexander Nevsky en la colina de Toompea. Luego seguimos en tránsito por Letonia, Lituania y Polonia de regreso a Eslovaquia. Tras 23 días, 8 países y 8 340 kilómetros, concluimos nuestro road trip nórdico.
Parámetros generales de la ruta
El road trip dura 24 días, atraviesa 8 países y combina fiordos, islas, carreteras icónicas, túneles y una selección de rutas de montaña. La ruta se puede ajustar según el tiempo, la energía o las preferencias: añadir más días en Lofoten, reducir traslados o incluir ascensiones más exigentes en Jotunheimen.