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La traversée de nuit en ferry depuis la Pologne vers la Suède a été le premier chapitre de notre boucle estivale à travers la Scandinavie et les pays baltes. Concrètement, nous avons embarqué au port de Świnoujście en Pologne à destination de Trelleborg en Suède avec la compagnie TT-Line — et bien sûr avec notre chien, Ibo.

Le plan était simple : embarquer le soir, dormir quelques heures et se réveiller déjà en Suède. La réalité s’est révélée un peu plus intéressante.

Réservation de dernière minute

Le voyage s’est décidé sur un coup de tête, nous avons donc réservé le ferry au dernier moment. Il restait des places, mais les cabines acceptant les chiens étaient complètes.

Nous avons pris le pari de passer ces quelques heures dans les espaces communs. Avec le recul, ce n’était pas l’idéal.

En route vers le port de Świnoujście

Nous quittons Bratislava vers midi. Après avoir traversé la Tchéquie, nous filons sur les excellentes autoroutes polonaises et atteignons le port de Świnoujście dans la soirée.

La signalisation est claire : nous trouvons vite la bonne file. Autour de nous, une foule de voitures, de camping-cars et de fourgons patientent. Il reste environ une heure avant le départ.

Ibo guette par la fenêtre — il est temps de le promener. Nous sommes en zone industrielle, avec très peu de verdure. Le décor, c’est le va-et-vient, le vacarme et les cris incessants des mouettes. Ibo met un moment à s’habituer. Les mouettes le tiennent en alerte, mais au bout de quelques minutes on réalise qu’il gère mieux la situation que nous. À la fin de la balade, il a pris ses marques.

Nous ne sommes pas les seuls avec un chien. D’autres passagers profitent des rares espaces libres. Bonus appréciable : des toilettes publiques à proximité. Pas de point de restauration en vue, mais nous sommes parés — pour ce genre de trajets, Iva nous équipe toujours consciencieusement.

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Embarquement

Lors de l’achat en ligne, on nous a indiqué la possibilité d’un self check-in, mais, au port, c’est une autre histoire. Pas de borne en vue ; comme tout le monde, on attend dans la file.

La file avance, les véhicules montent à bord. Au contrôle, nous présentons nos billets imprimés et recevons des cartes d’embarquement TT-Line provisoires, avec les consignes de stationnement à bord.

Une fois garés, on prend l’essentiel pour la nuit : deux petits duvets, des tapis de sol, de l’eau et quelques encas. Nous avons dîné avant d’embarquer — il est d’ailleurs un peu passé minuit. Plus que de manger, on rêve de dormir.

Nous laissons Ibo dans la voiture pour l’instant, le temps que la situation se calme un peu. Autour de nous, c’est le bruit et la cohue. Quand nous sommes prêts, nous le mettons en laisse et montons par les escaliers vers l’intérieur du navire.

Trouver un coin pour la nuit

Les ponts sont étonnamment bondés. Ça avance au ralenti, l’animation est constante. On croise d’autres maîtres — s’ensuit l’inévitable concert d’aboiements. La laisse est indispensable.

Nous constatons vite que les meilleurs recoins des espaces communs sont pris. Familles, solos et autres voyageurs sans cabine ont accaparé les banquettes, les bords de murs et même le coin enfants.

Dénicher un endroit au calme pour nous trois semble presque mission impossible.

Je finis par repérer, à l’un des étages, un couloir au bout duquel on accède au pont extérieur. Un coin à l’écart de l’agitation, où l’on ne gêne personne et où personne ne nous gêne. Iva n’est pas emballée par ce choix, mais admet que c’est plus tranquille qu’ailleurs.

Le navire se met en route, accompagné du grondement familier des moteurs. Rien de bien nouveau pour Ibo, habitué aux ferries de nos virées vers les îles croates. On le sent toutefois aux aguets, en train de prendre ses repères.

Une nuit dans le couloir

Le confort est sommaire, mais au moins on nous laisse tranquilles. À mi-parcours, un autre couple avec un chien s’installe à l’autre extrémité du couloir. Une pointe de tension au début, puis la fatigue l’emporte et les deux chiens se calment peu à peu.

Avant de dormir, nous profitons du pont tout proche pour une courte sortie hygiénique. À l’aube, on tente de nouveau, mais le vent violent et le roulis rendent l’extérieur à la fois désagréable et potentiellement dangereux. Il faudra attendre, ce qui n’aide pas vraiment à nous détendre.

Au final, nous sortons indemnes de cette nuit courte et intense. Nous avons grappillé un peu de sommeil, mais on est loin d’un moment agréable — plutôt une survie improvisée de quelques heures.

Arrivée en Suède

Le ferry a rempli sa mission et nous dépose à Trelleborg en toute sécurité. Un peu courbaturés et en manque de sommeil, nous regagnons la voiture et attendons le débarquement.

Comme nous restons dans l’UE, personne ne contrôle nos papiers ni ceux d’Ibo.

À la sortie du port, cap sur la première station-service pour une vraie balade d’Ibo et notre petit-déjeuner. Une nouvelle journée nous attend, mais elle sera plutôt placée sous le signe du repos : l’objectif numéro un est de rattraper la nuit et de se remettre d’aplomb.

Ce que l’on a appris

Cette expérience nous a appris que, pour les ferries de nuit, mieux vaut réserver une cabine adaptée aux chiens, même si elle coûte plus cher.

Nous avons aussi remarqué que personne ne vérifiait vraiment si nous voyagions avec un chien. En théorie, il serait donc possible de réserver une cabine standard et d’y dormir avec son chien. Nous nous abstiendrons de commenter.

Quoi qu’il en soit, le ferry fonctionne très bien comme mode de transport. Il ne faut simplement pas négliger le confort, surtout avec un chien. La fatigue, le stress de la place à trouver et l’animation nocturne à bord peuvent gâcher le début du voyage plus qu’on ne l’imagine.


Informations essentielles sur la ligne Świnoujście – Trelleborg

  • Itinéraire : Świnoujście (Pologne) – Trelleborg (Suède)
  • Compagnie : TT-Line
  • Durée de la traversée : environ 6 à 7 heures (selon la rotation)
  • Type de traversée : liaisons de jour et de nuit
  • Véhicules acceptés : voitures, camping-cars, motos, poids lourds
  • Cabines : standard et cabines acceptant les animaux (nombre limité)
  • Chiens à bord : autorisés sur certains ponts et dans les cabines réservées