El traslado en ferry nocturno desde Polonia a Suecia fue el capítulo inicial de nuestro circuito veraniego por los países escandinavos y bálticos. Concretamente navegamos desde el puerto de Świnoujście en Polonia hasta Trelleborg, Suecia, con la compañía TT-Line — y, por supuesto, con nuestro perro Ibo.

El plan era sencillo: embarcar por la noche, dormir unas horas y despertarse ya en Suecia por la mañana. La realidad, sin embargo, fue algo más interesante.

Reserva de última hora

Como todo el viaje surgió de forma bastante espontánea, gestionamos la reserva del ferry en el último momento. Aún había plazas disponibles en el barco, pero el problema surgió con los camarotes para viajeros con perro. Estaban agotados.

Así que decidimos arriesgarnos y pensamos que podríamos soportar varias horas de travesía en las zonas comunes del barco. A posteriori, podemos decir que no fue un plan ideal.

Viaje al puerto de Świnoujście

Alrededor del mediodía salimos de Bratislava. Atravesamos la República Checa y, por buenas autopistas polacas, por la noche llegamos directamente al puerto de Świnoujście.

Todo está bastante bien señalizado, así que encontramos rápidamente la fila correcta para incorporarnos. Junto a nosotros espera una gran cantidad de coches, autocaravanas y furgonetas. Queda aproximadamente una hora para la salida del ferry.

Ibo asoma curiosamente por la ventanilla: es hora de pasearlo. Desafortunadamente, estamos en la zona industrial del puerto, donde hay muy poca vegetación. El ambiente lo completan el bullicio, el ruido y el continuo chillido de las gaviotas. Ibo tarda un poco en adaptarse al nuevo entorno. El constante graznido de las gaviotas lo mantiene en alerta, pero al cabo de unos minutos comprobamos que lo lleva mejor que nosotros. Al final del paseo parece como si lo tuviera todo bajo control.

No somos los únicos dueños de perros aquí. Otros viajeros con perros también usan las zonas libres. Un punto a favor es la existencia de un baño público cercano. No vemos opciones de comida, pero estamos bien preparados: para viajes como este Iva siempre prepara todo responsablemente.

Embarque

Al comprar los billetes online recibimos información sobre la posibilidad de hacer self check-in, pero la realidad en el puerto es distinta. No vemos el quiosco por ninguna parte, así que hacemos lo que hacen los demás: esperamos en la fila.

La cola avanza poco a poco y los coches comienzan a embarcar. En el control mostramos los billetes impresos y nos entregan billetes provisionales de TT-Line junto con instrucciones sobre dónde aparcar en el barco.

Tras aparcar, cogemos las cosas básicas para pasar la noche: dos sacos de dormir pequeños, esterillas, agua y algunos snacks. Cenamos antes de embarcar—después de todo, es poco después de la medianoche. Pensamos más en dormir que en comer.

Por ahora dejamos a Ibo en el coche hasta que la situación se calme un poco. A nuestro alrededor hay ruido y caos. Cuando estamos listos, lo ponemos con correa y subimos por las escaleras hacia el interior del barco.

Buscando sitio para pasar la noche

En las cubiertas hay sorprendentemente mucha gente. El movimiento es lento y hay bullicio por todas partes. Nos encontramos con otros dueños de perros, y no falta el clásico ladrido mutuo entre perros. La correa es obligatoria aquí.

Rápidamente comprobamos que la mayoría de los buenos lugares en las zonas comunes están ocupados. Familias, personas y otros viajeros sin camarote se han apoderado estratégicamente de los bancos, los espacios junto a las paredes y la zona infantil.

Encontrar un lugar tranquilo para los tres parece casi imposible.

Finalmente descubro en una de las cubiertas un pasillo al final del corredor que lleva a la cubierta exterior. Es un lugar fuera del bullicio principal, donde no molestamos a nadie y nadie nos molesta. A Iva no le entusiasma la elección, pero reconoce que hay más tranquilidad que en otros sitios.

El barco se pone en marcha y se oye el conocido ruido de los motores. Para Ibo no es nada nuevo. Conoce bien estos sonidos por nuestros viajes ferry a las islas croatas, pero aun así se le ve en alerta intentando orientarse en el nuevo entorno.

Noche en el pasillo

La comodidad es mínima, pero al menos nadie nos molesta. A mitad del trayecto, otra pareja con perro se instala al otro extremo del pasillo. Surge tensión por un momento, pero el cansancio vence rápido y ambos perros se tranquilizan poco a poco.

Antes de dormir aprovechamos la cubierta cercana para un breve paseo. Al amanecer lo intentamos de nuevo, pero el fuerte viento y el balanceo del barco hacen que estar fuera sea desagradable y además peligroso. El paseo tendrá que esperar, lo que no contribuye en nada a nuestra tranquilidad.

Al final pasamos una noche corta e intensa sin daños. Sí dormimos algo, pero definitivamente no puede hablarse de una experiencia placentera, más bien de una improvisada supervivencia de unas pocas horas.

Llegada a Suecia

El ferry cumplió su propósito y nos llevó de forma segura a Trelleborg. Un poco magullados y con falta de sueño, volvemos al coche y esperamos desembarcar.

Como nos movemos dentro de la UE, nadie comprueba nuestros documentos ni los de Ibo.

Tras atracar nos dirigimos a la primera gasolinera, donde paseamos bien a Ibo y tomamos el desayuno. Tenemos por delante otro día interesante, pero sabemos que será más bien de descanso: el objetivo principal es recuperar el sueño de esta noche y reponernos un poco.

Lo que aprendimos

Esta experiencia nos enseñó que en los ferries nocturnos es sensato reservar un camarote apto para perros, aunque sea más caro.

También observamos que nadie examinó detenidamente si viajábamos con perro o no. Teóricamente sería posible reservar un camarote normal y dormir en él con el perro. Eso, sin embargo, lo dejamos sin comentario.

En cualquier caso, el ferry como medio de transporte funciona de maravilla. Solo es recomendable no subestimar el confort, sobre todo si viajas con perro. El cansancio, el estrés por buscar un lugar y el bullicio nocturno en el barco pueden estropear el inicio del viaje más de lo que esperarías.


Información básica sobre la línea Świnoujście – Trelleborg

  • Ruta: Świnoujście (Polonia) – Trelleborg (Suecia)
  • Compañía: TT-Line
  • Duración del viaje: aproximadamente 6 – 7 horas (dependiendo de la conexión concreta)
  • Tipo de trayecto: conexiones diurnas y nocturnas
  • Opciones de transporte: coches particulares, autocaravanas, motocicletas, vehículos de carga
  • Camarotes: estándar y camarotes pet-friendly (número limitado)
  • Desplazamiento con perro: permitido en cubiertas seleccionadas y en camarotes reservados