Presun nočným trajektom z Poľska do Švédska bol úvodnou kapitolou nášho letného okruhu cez škandinávske a pobaltské krajiny. Konkrétne sme sa plavili z prístavu Świnoujście v Poľsku do švédskeho Trelleborgu so spoločnosťou TT-Line – a samozrejme, aj s naším psom Ibom.
Plán bol jednoduchý: večer nalodiť, pár hodín prespať a ráno sa zobudiť už v Švédsku. Realita však bola o trochu zaujímavejšia.
Rezervácia na poslednú chvíľu
Keďže celý výlet vznikol pomerne spontánne, rezerváciu trajektu sme riešili na poslednú chvíľu. Samotné miesta na lodi ešte dostupné boli, problém však nastal pri kajutách pre cestujúcich so psom. Tie boli vypredané.
Rozhodli sme sa teda riskovať a povedali sme si, že niekoľkohodinovú plavbu zvládneme v spoločných priestoroch lode. Spätne vieme povedať, že to nebol ideálny plán.
Cesta do prístavu Świnoujście
Okolo obeda vyrážame z Bratislavy. Prebojovali sme sa cez Česko a po kvalitných poľských diaľniciach sme sa večer ocitli priamo v prístave Świnoujście.
Všetko je tu pomerne dobre značené, takže rýchlo nachádzame správny rad, do ktorého sa máme zaradiť. Spolu s nami čaká množstvo ďalších áut, karavanov aj dodávok. Do odchodu trajektu ostáva ešte približne hodina.
Ibo zvedavo vykúka z okna – je čas ho vyvenčiť. Bohužiaľ, nachádzame sa v industriálnej časti prístavu, kde je zelene minimum. Atmosféru dotvára ruch, hluk a neustále kvílenie čajok. Ibo si chvíľu zvyká na nové prostredie. Neustále kvílenie čajok ho drží v strehu, no po pár minútach zisťujeme, že to zvláda lepšie než my. Na konci venčenia už pôsobí, akoby to tu mal pod kontrolou.
Nie sme tu jediní psíčkari. Voľné plochy využívajú aj ďalší cestujúci so psami. Príjemným bonusom je verejné WC v blízkosti. Možnosť občerstvenia tu nevidíme, no sme dobre pripravení – na podobné cesty nás Iva vždy zodpovedne nabalí.
Naloďovanie
Pri kúpe lístkov online sme dostali informácie o možnosti self check-inu, no realita v prístave vyzerá inak. Kiosk nikde nevidíme, a tak robíme to, čo ostatní – čakáme v rade.
Kolóna sa postupne pohne a autá sa začínajú naloďovať. Na kontrole ukazujeme vytlačené lístky a dostávame provizórne palubné lístky TT-Line spolu s inštrukciami, kde na lodi zaparkovať.
Po zaparkovaní si berieme základné veci na prespanie – dva malé spacáky, karimatky, vodu a zopar menších snackov. Navečerali sme sa ešte pred nalodením – koniec koncov, je krátko po polnoci. Viac ako na jedlo myslíme na spánok.
Iba zatiaľ nechávame v aute, kým sa situácia trochu upokojí. Okolo nás je hluk a chaos. Keď sme pripravení, berieme ho na vôdzku a smerujeme po schodoch do útrob lode.
Hľadanie miesta na noc
Na palubách je prekvapivo veľa ľudí. Postup je pomalý, všade je rušno. Stretávame ďalších psíčkarov – a nechýba ani klasické vzájomné štekanie jedného psa na druhého. Vodítko je tu nutnosť.
Rýchlo zisťujeme, že väčšina dobrých miest v spoločných priestoroch je obsadená. Rodiny, jednotlivci aj ďalší cestujúci bez kajút si strategicky obsadili lavice, priestory pri stenách aj detský kútik.
Nájsť pokojné miesto pre nás troch sa zdá takmer nemožné.
Napokon objavujem na jednom z poschodí chodbu na konci koridoru vedúcu na vonkajšiu palubu. Je to miesto mimo hlavného ruchu, kde nikomu neprekážame a nikto neprekáža nám. Iva z výberu nadšená nie je, no uznáva, že pokoj je tu väčší než inde.
Loď sa dáva do pohybu a ozýva sa známy hluk motorov. Pre Iba už nič nové. Podobné zvuky dobre pozná z našich výletov trajektom na chorvátske ostrovy, no aj tak je vidieť, že je v strehu a snaží sa zorientovať v novom prostredí.
Noc na chodbe
Pohodlie je minimálne, no aspoň nás nikto nevyrušuje. V polovici plavby si na opačný koniec chodby líha ďalší pár so psom. Na chvíľu vznikne napätie, no únava rýchlo zvíťazí a obaja psi sa postupne upokoja.
Pred spaním ešte využívame blízku palubu na krátke vyvenčenie. Nad ránom sa o to pokúšame znova, no silný vietor a kývanie lode robia pobyt vonku nepríjemným a zároveň aj nebezpečným. Vyvenčenie musí počkať, čo nám na pokoji veľmi nepridáva.
Nakoniec krátku a intenzívnu noc prežijeme bez ujmy. Niečo sme síce pospali, no o príjemnom zážitku sa hovoriť rozhodne nedá – skôr o improvizovanom prežití niekoľkých hodín.
Príchod do Švédska
Trajekt splnil svoj účel a bezpečne nás dopravil do Trelleborgu. Trochu dolámaní a nevyspatí sa vraciame k autu a čakáme na vylodenie.
Keďže sa pohybujeme v rámci EÚ, nikto nekontroluje naše doklady a ani Ibove.
Po pristátí smerujeme na prvú čerpaciu stanicu, kde Iba poriadne vyvenčíme a doprajeme si raňajky. Pred nami je ďalší zaujímavý deň, no vieme, že bude skôr oddychový – primárnym cieľom je dospať túto noc a trochu sa dať dokopy.
Čo sme sa naučili
Táto skúsenosť nás naučila, že pri nočných trajektoch je rozumné rezervovať si kajutu vhodnú pre psa, aj keď je drahšia.
Zároveň sme si všimli, že nikto detailne neskúmal, či cestujeme so psom alebo nie. Teoreticky by tak bolo možné rezervovať bežnú kajutu a prespať v nej aj so psom. To však nechávame bez komentára.
Každopádne – trajekt ako spôsob presunu funguje výborne. Len je dobré nepodceniť komfort, najmä ak cestujete so psom. Únava, stres z hľadania miesta a nočný ruch na lodi dokážu pokaziť začiatok výletu viac, než by ste čakali.
Základné informácie o linke Świnoujście – Trelleborg
- Trasa: Świnoujście (Poľsko) – Trelleborg (Švédsko)
- Spoločnosť: TT-Line
- Dĺžka plavby: približne 6 – 7 hodín (v závislosti od konkrétneho spojenia)
- Typ plavby: denné aj nočné spojenia
- Možnosť prepravy: osobné autá, karavany, motocykle, nákladné vozidlá
- Kajuty: štandardné aj pet-friendly kajuty (obmedzený počet)
- Pohyb so psom: povolený na vybraných palubách a vo vyhradených kajutách