
Nórsko je pre cestovanie autom ideálna krajina. Skvelé cesty, minimálna premávka, dychberúca príroda a infraštruktúra, ktorá funguje takmer neviditeľne. Práve to „neviditeľne“ však môže byť pre návštevníkov zradné – najmä pokiaľ ide o mýtny systém.
Tento článok vznikol na základe našej vlastnej skúsenosti z roadtripu po Nórsku, počas ktorého sme sa ocitli v situácii, ktorú rieši množstvo turistov: vstup do Nórska autom bez AutoPASS zariadenia.
Naša skúsenosť: Nórsko na poslednú chvíľu
Pri plánovaní nášho roadtripu cez škandinávske krajiny a Pobaltie sme až do poslednej chvíle nevedeli, kedy presne opustíme Slovensko, aký trajekt použijeme, ani aký bude finálny smer celého okruhu. Itinerár sa vyvíjal postupne a flexibilita bola kľúčová. Rozhodnutie zaradiť Nórsko hneď na začiatok výletu padlo pomerne neskoro.
Pri rýchlej kontrole základných informácií sme narazili na fakt, že Nórsko používa plne automatizovaný mýtny systém AutoPASS, ktorý funguje na báze palubných jednotiek (tzv. toll tagov) a snímania ŠPZ. Oficiálne odporúčanie znie jasne: mať AutoPASS zariadenie v aute.
Zariadenie sa objednáva online a mýtny operátor ho posiela poštou na vami zvolenú adresu. Na výber je viacero operátorov, pričom rozdiely medzi nimi nie sú na prvý pohľad úplne zrejmé. Výber sme preto urobili viac-menej intuitívne – podľa prehľadnosti webovej stránky. Zvolili sme Fremtind Service AS, ktorý dnes funguje pod názvom Flyt.
Problém s doručením zariadenia
Keďže rozhodnutie padlo neskoro, bolo nám jasné, že AutoPASS zariadenie nám nestihne prísť na Slovensko pred odchodom. Skúšali sme kontaktovať operátora s otázkou, či existuje možnosť vyzdvihnúť si zariadenie osobne – napríklad pri hraniciach alebo hocikde v Nórsku popri našej plánovanej trase. Bohužiaľ, odpoveď bola strohá a jednoznačná: možné to nie je.
Zároveň sme vedeli, že jazda po Nórsku bez zariadenia neznamená, že sa mýtu vyhneme. Systém automaticky rozpoznáva ŠPZ vozidla vrátane krajiny pôvodu a mýtne poplatky sú spätne fakturované majiteľovi vozidla.
Háčik je však v tom, že bez registrácie vozidla v systéme sa neuplatňujú žiadne zľavy. Tie sú v Nórsku významné a odvíjajú sa najmä od:
- typu vozidla,
- kategórie (M1 a pod.),
- druhu pohonu,
- ekologickej triedy.
Elektromobily majú napríklad výrazné zľavy a v niektorých prípadoch neplatia mýto na trajektoch vôbec.
Registrácia auta aj bez AutoPASS zariadenia
Ešte pred vstupom do Nórska som sa však rozhodol – skôr zo zvedavosti – vyskúšať registráciu vozidla u mýtneho operátora, aj keď som vedel, že fyzické AutoPASS zariadenie v aute mať nebudeme.
Registrácia si vyžadovala:
- evidenčné číslo vozidla (ŠPZ),
- typ a kategóriu vozidla,
- typ motora (benzín, diesel, elektro a pod.),
- naskenovaný technický preukaz,
- fakturačnú adresu.
Po niekoľkých minútach bolo vozidlo úspešne nahrané do systému.
Následne sme opäť kontaktovali zákaznícku podporu s podrobným opisom našej situácie. Tentoraz sme po niekoľkých dňoch dostali odpoveď, ktorá veci uviedla na pravú mieru.
Ako to teda funguje bez AutoPASS zariadenia?
Z odpovede operátora vyplynulo niekoľko dôležitých faktov:
- ak je vozidlo správne zaregistrované v systéme AutoPASS, nie je vždy nevyhnutné mať zariadenie fyzicky v aute,
- mýtne poplatky sa môžu účtovať aj na základe snímania ŠPZ, pričom sa uplatnia rovnaké ceny a zľavy,
- rozdiel môže nastať pri niektorých mostoch a trajektoch, kde je potrebné zaplatiť manuálne,
- celková cena však zostáva rovnaká, ako keby ste mali AutoPASS zariadenie v aute.
Pre nás to znamenalo zásadnú úľavu – vedeli sme, že po Nórsku môžeme jazdiť bez obáv, aj keď AutoPASS zariadenie fyzicky nemáme. Samotná registrácia vozidla sa ukázala oveľa dôležitejšia než umiestnenie AutoPASS zariadenia vo vozidle.
Všeobecné fungovanie mýtneho systému v Nórsku
Nórsky mýtny systém je plne automatizovaný a funguje bez klasických mýtnych brán alebo „diaľničnej nálepky“. Mýto sa vyberá:
- na cestách a diaľniciach,
- v mestách (mestské mýto),
- na mostoch,
- v tuneloch,
- na trajektoch.
Systém pracuje s kombináciou:
- palubných jednotiek AutoPASS,
- kamier snímajúcich ŠPZ,
- databáz mýtnych operátorov.
Ak máte AutoPASS zariadenie, platby prebiehajú automaticky. Ak ho nemáte, systém si vozidlo identifikuje podľa ŠPZ a pošle faktúru dodatočne.
Prečo sa oplatí riešiť AutoPASS vopred
Aj keď je možné jazdiť po Nórsku aj bez fyzického zariadenia, riešenie vopred šetrí čas, peniaze aj nervy. Dôležité je najmä:
- objednať zariadenie s dostatočným predstihom,
- počítať s tým, že doručenie z Nórska do EÚ môže trvať niekoľko dní až týždeň,
- mať vozidlo zaregistrované ešte pred vstupom do krajiny – to je kľúčové
- sledovať fakturáciu a komunikáciu od operátora.
AutoPASS na trajektoch a mostoch
Na väčšine trajektov AutoPASS funguje automaticky. Vozidlo je identifikované podľa zariadenia alebo ŠPZ a poplatok je účtovaný bez potreby interakcie.
Na niektorých mostoch a u vybraných trajektových spoločností však môže nastať situácia, keď je potrebné zaplatiť manuálne. Cena sa však nemení – rozdiel je len v spôsobe platby.
Záver
Nórsko má jeden z najsofistikovanejších mýtnych systémov v Európe. Funguje spoľahlivo a vždy si „nájde“ cestu k tomu, aby bolo mýto zaplatené. Otázkou nie je, či zaplatíte, ale ako komfortne to prebehne.
Naša skúsenosť ukazuje, že aj keď sa do Nórska dostanete autom bez AutoPASS zariadenia, situácia má riešenie. Ideálne je však nechať improvizáciu doma a všetko vybaviť ešte pred cestou.
Ak plánujete cestu autom do Nórska, mýto sa oplatí zaradiť medzi priority hneď na začiatku plánovania.
