{"id":4764,"date":"2025-12-21T23:54:38","date_gmt":"2025-12-21T22:54:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ibo.guide\/licancabur-deux-ans-et-demi-a-rever-de-gravir-licone-de-laltiplano\/"},"modified":"2026-05-03T07:46:41","modified_gmt":"2026-05-03T05:46:41","slug":"licancabur-deux-ans-et-demi-a-rever-de-gravir-licone-de-laltiplano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ibo.guide\/fr\/licancabur-deux-ans-et-demi-a-rever-de-gravir-licone-de-laltiplano\/","title":{"rendered":"Licancabur\u202f: deux ans et demi \u00e0 r\u00eaver de gravir l\u2019ic\u00f4ne de l\u2019Altiplano"},"content":{"rendered":"\n<p>Il y a environ deux ans et demi, nous sommes pass\u00e9s d\u2019Argentine au Chili en voiture, par le Paso de Jama. C\u00f4t\u00e9 chilien, sur notre droite, s\u2019est soudain dress\u00e9 le massif monumental du volcan Licancabur. La vision de ce \u00ab\u202fmonstre\u202f\u00bb m\u2019a litt\u00e9ralement clou\u00e9 sur place et j\u2019ai su, \u00e0 cet instant, qu\u2019un jour je devrais le gravir. D\u00e8s lors, l\u2019envie de vaincre le Licancabur ne m\u2019a plus quitt\u00e9.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">C\u2019est parti\u202f!<\/h2>\n\n<p>Au fil de notre p\u00e9riple bolivien, lorsque nous avons atteint la lagune Salada, nous \u00e9tions enfin assez proches pour tenter l\u2019ascension. Cela faisait deux semaines que nous \u00e9voluions sur l\u2019Altiplano, nous pouvions donc dire que nous \u00e9tions au moins partiellement acclimat\u00e9s. Iva luttait alors contre une infection respiratoire, si bien que seul Bra\u0148o s\u2019est joint \u00e0 moi pour la mont\u00e9e \u2014 et il y a apport\u00e9 une ambiance inoubliable.<\/p>\n\n<p>Nous avions d\u2019abord envisag\u00e9 de faire appel \u00e0 des guides locaux, mais, comme souvent pendant ce voyage en Bolivie, nous nous y sommes pris \u00e0 la derni\u00e8re minute et impossible de trouver un guide du jour au lendemain. Heureusement, une employ\u00e9e d\u2019une agence locale nous a tout de m\u00eame partag\u00e9, par \u00e9changes sur WhatsApp, les informations essentielles sur l\u2019itin\u00e9raire vers le sommet et les conditions du moment.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La pr\u00e9paration, cl\u00e9 du succ\u00e8s<\/h2>\n\n<p>Le d\u00e9part du trek se trouvait \u00e0 environ une heure de route de notre h\u00e9bergement. R\u00e9veil r\u00e9gl\u00e9 \u00e0 3 h. Nous avions tout pr\u00e9par\u00e9 la veille, ce qui nous a permis de monter rapidement dans la voiture au petit matin et de filer par la piste qui traverse le d\u00e9sert Salvador Dal\u00ed en direction des lagunes Verde et Blanca.<\/p>\n\n<p>C\u2019est justement \u00e0 hauteur de ces lagunes que le massif du Licancabur nous est apparu pour la premi\u00e8re fois. Mais il faisait encore nuit noire\u202f: tout ce que nous distinguions, c\u2019\u00e9tait le l\u00e9ger reflet de la lune sur son sommet enneig\u00e9. Et, oui, l\u2019altitude qui nous attendait nous a franchement intimid\u00e9s.<\/p>\n\n<p>Apr\u00e8s avoir cherch\u00e9 notre route dans le noir entre les lagunes, nous n\u2019avons atteint le d\u00e9part qu\u2019un peu avant cinq heures. Nous avons eu de la chance\u202f: quelques kilom\u00e8tres avant, une barri\u00e8re fermait la piste, mais elle \u00e9tait ouverte. Sans doute parce que nous n\u2019\u00e9tions pas les seuls \u00e0 tenter l\u2019ascension ce jour-l\u00e0. On voyait d\u2019ailleurs, au d\u00e9part, une voiture d\u2019une agence locale gar\u00e9e.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Une ascension sans fin<\/h2>\n\n<p><\/p>\n\n<p>Par un froid mordant, nous commen\u00e7ons \u00e0 monter. Pour nous orienter dans l\u2019obscurit\u00e9, nous utilisons l\u2019application Mapy.cz (Mapy.com), m\u00eame si le sentier reste la plupart du temps bien visible de nuit. Au bout d\u2019environ deux heures, le soleil se l\u00e8ve enfin. Ses rayons viennent peu \u00e0 peu baigner toute la vall\u00e9e des lagunes Verde et Blanca. Cette lumi\u00e8re du matin nous redonne le moral et nous r\u00e9chauffe agr\u00e9ablement.<\/p>\n\n<p>Mais \u00e0 chaque m\u00e8tre de d\u00e9nivel\u00e9 suppl\u00e9mentaire, la temp\u00e9rature chute et le manque d\u2019oxyg\u00e8ne se fait davantage sentir. Rien de dramatique, pourtant la fatigue s\u2019installe. La solution, ce sont des pauses plus fr\u00e9quentes, apr\u00e8s lesquelles on se sent \u00e0 nouveau en forme\u2026 une impression qui s\u2019\u00e9vanouit d\u00e8s les premiers pas. Peu \u00e0 peu, les gestes les plus anodins \u2014 enfiler une couche, sortir la thermos du sac, manipuler son \u00e9quipement \u2014 deviennent \u00e9tonnamment \u00e9prouvants.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La montagne aux faux sommets<\/h2>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft is-resized\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.ibo.guide\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_5431-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-245\" style=\"width:480px\" srcset=\"https:\/\/www.ibo.guide\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_5431-768x1024.jpg 768w, https:\/\/www.ibo.guide\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_5431-225x300.jpg 225w, https:\/\/www.ibo.guide\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_5431-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/www.ibo.guide\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_5431-scaled.jpg 1500w, https:\/\/www.ibo.guide\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_5431-45x60.jpg 45w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<p>Le soleil a apport\u00e9 un autre avantage\u202f: nous voyions enfin clairement notre objectif. Fort de mes exp\u00e9riences pr\u00e9c\u00e9dentes, le sommet devant nous ne me paraissait pas si loin et je me disais qu\u2019on avait une vraie chance. Apr\u00e8s une courte pause et le petit-d\u00e9jeuner, nous repartons. La pente se raidit progressivement, mais le sentier reste relativement simple et facile \u00e0 suivre.<\/p>\n\n<p>Malheureusement, nous n\u2019avons pas tout de suite mesur\u00e9 \u00e0 quel point nos pauses fr\u00e9quentes \u00e9taient chronophages. Premi\u00e8re douche froide vers 11 h\u202f: selon le GPS, nous n\u2019avions toujours pas d\u00e9pass\u00e9 les 5 500 m\u00e8tres. Il devenait clair que la montagne nous trompait litt\u00e9ralement. Ce que nous prenions pour le sommet n\u2019\u00e9tait \u00e0 chaque fois qu\u2019une rupture de pente, apr\u00e8s quoi s\u2019ouvrait devant nous un nouveau tron\u00e7on qui semblait sans fin. Le sc\u00e9nario s\u2019est r\u00e9p\u00e9t\u00e9 au moins quatre fois durant l\u2019ascension. Honn\u00eatement, le moral en prenait un coup.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Faire demi-tour ou continuer\u202f?<\/h2>\n\n<p>Voyant le temps filer plus vite qu\u2019il ne le fallait, j\u2019ai propos\u00e9 \u00e0 Bra\u0148o de faire demi-tour. Il a refus\u00e9, sugg\u00e9rant qu\u2019on tente encore d\u2019atteindre le sommet.<\/p>\n\n<p>Alors que nous en \u00e9tions \u00e0 haleter et que mes doutes grandissaient quant \u00e0 notre retour en s\u00e9curit\u00e9 dans les temps, le terrain s\u2019est peu \u00e0 peu adouci et, d\u2019apr\u00e8s le GPS, nous fr\u00f4lions d\u00e9j\u00e0 le bord du crat\u00e8re. J\u2019ai acc\u00e9l\u00e9r\u00e9. Quelques minutes plus tard, j\u2019ai aper\u00e7u un b\u00e2ton plant\u00e9 dans un cairn, qui signalait le sommet.<\/p>\n\n<p>J\u2019ai pu jeter un \u0153il dans le crat\u00e8re, depuis longtemps rempli d\u2019eau, qui forme en r\u00e9alit\u00e9 un lac gel\u00e9. Bra\u0148o nous a rejoints quelques minutes plus tard. \u00c9reint\u00e9s mais heureux, nous avons pris une photo ensemble avant d\u2019embrasser du regard l\u2019immensit\u00e9 du paysage.<\/p>\n\n<p>Un coup d\u2019\u0153il \u00e0 la montre a tranch\u00e9\u202f: il fallait redescendre au plus vite. Il \u00e9tait presque 15 h et il nous restait environ quatre heures de descente.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Une descente sans fin<\/h2>\n\n<p>Je pensais que le plus dur \u00e9tait derri\u00e8re nous, mais c\u2019est finalement la descente qui s\u2019est r\u00e9v\u00e9l\u00e9e la plus critique. Bra\u0148o, \u00e0 force de vouloir co\u00fbte que co\u00fbte atteindre le sommet, avait surestim\u00e9 ses forces. Il descendait nettement plus lentement que moi et j\u2019ai compris que nous n\u2019atteindrions sans doute pas la voiture avant la nuit.<\/p>\n\n<p>J\u2019avais beau l\u2019encourager, cela ne changeait pas grand-chose \u2014 il faisait ce qu\u2019il pouvait. La fin de la descente s\u2019est transform\u00e9e en course pour grappiller les derniers rayons et un peu de chaleur. Peu apr\u00e8s le coucher du soleil, le vent s\u2019est lev\u00e9 et la derni\u00e8re heure a \u00e9t\u00e9 une vraie \u00e9preuve\u202f: le froid pour moi, l\u2019\u00e9puisement total pour Bra\u0148o.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Fin heureuse<\/h2>\n\n<p>Au final, tout s\u2019est bien termin\u00e9. Bra\u0148o s\u2019en est sorti sans la moindre blessure qui aurait pu compliquer la situation, et vers 19 h nous avons rejoint la voiture. \u00c9reint\u00e9s, transis, mais en s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Le\u00e7ons du Licancabur<\/h2>\n\n<p>Le Licancabur m\u2019a offert bien plus qu\u2019un sommet de plus \u00e0 cocher. Il m\u2019a rappel\u00e9 qu\u2019en haute altitude, la volont\u00e9 et la forme ne suffisent pas\u202f: le temps, l\u2019humilit\u00e9 et la capacit\u00e9 \u00e0 prendre les bonnes d\u00e9cisions, m\u00eame quand le but est \u00e0 port\u00e9e, comptent encore davantage. La montagne ne pardonne pas les erreurs et chaque m\u00e8tre suppl\u00e9mentaire se paie.<\/p>\n\n<p>S\u2019il ne fallait retenir qu\u2019une seule chose de cette ascension, ce serait celle-ci\u202f: le sommet n\u2019est que la moiti\u00e9 du chemin \u2014 le retour est souvent bien plus important.<\/p>\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Licancabur \u2013 en bref<\/h2>\n\n<p>Altitude\u202f: 5 916 m<br\/>Localisation\u202f: fronti\u00e8re entre la Bolivie et le Chili<br\/>Type de volcan\u202f: stratovolcan (inactif)<br\/>Caract\u00e8re de l\u2019ascension\u202f: techniquement simple, mais tr\u00e8s exigeante physiquement et mentalement<br\/>Principaux risques\u202f: altitude, vent, froid, sous-estimation du temps et de la descente<br\/>\u00c0 savoir\u202f: le crat\u00e8re abrite l\u2019un des lacs les plus hauts du monde<\/p>\n\n<iframe loading=\"lazy\" style=\"border:none\" src=\"https:\/\/mapy.com\/s\/honobaleso\" width=\"400\" height=\"280\" frameborder=\"0\"><\/iframe>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il y a environ deux ans et demi, nous sommes pass\u00e9s d\u2019Argentine au Chili en voiture, par le Paso de Jama. 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