{"id":4588,"date":"2026-02-22T11:44:45","date_gmt":"2026-02-22T10:44:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ibo.guide\/presque-sans-carburant-en-bolivie-comment-voyager-en-voiture-en-pleine-penurie-dessence-et-de-diesel\/"},"modified":"2026-05-04T20:11:50","modified_gmt":"2026-05-04T18:11:50","slug":"presque-sans-carburant-en-bolivie-comment-voyager-en-voiture-en-pleine-penurie-dessence-et-de-diesel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ibo.guide\/fr\/presque-sans-carburant-en-bolivie-comment-voyager-en-voiture-en-pleine-penurie-dessence-et-de-diesel\/","title":{"rendered":"Presque \u00e0 court de carburant en Bolivie\u202f: comment voyager en voiture en p\u00e9riode de p\u00e9nurie d\u2019essence et de diesel"},"content":{"rendered":"\n<p>Lors de notre voyage en Bolivie \u00e0 l\u2019\u00e9t\u00e9 2025, nous avons tr\u00e8s vite compris que l\u2019essence comme le diesel \u00e9taient un vrai probl\u00e8me. Des informations sur des p\u00e9nuries nous \u00e9taient parvenues avant m\u00eame le d\u00e9part. Et ce n\u2019\u00e9taient pas que des rumeurs\u202f: \u00e0 peine arriv\u00e9s, le responsable de l\u2019agence Hertz o\u00f9 nous louions notre voiture nous l\u2019a confirm\u00e9.<\/p>\n\n<p>La p\u00e9nurie n\u2019\u00e9tait toutefois qu\u2019une face de la m\u00e9daille. La Bolivie est un pays immense et il n\u2019est pas rare d\u2019y parcourir des centaines de kilom\u00e8tres sans croiser la moindre station-service. La combinaison de ces deux facteurs \u2013 approvisionnement limit\u00e9 et grandes distances \u2013 avait de quoi nous inqui\u00e9ter quant \u00e0 notre capacit\u00e9 \u00e0 nous d\u00e9placer en voiture dans tout le pays.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-white ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Sommaire<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.ibo.guide\/fr\/presque-sans-carburant-en-bolivie-comment-voyager-en-voiture-en-pleine-penurie-dessence-et-de-diesel\/#Quand_lEtat_fixe_les_prix_ca_finit_rarement_bien\" >Quand l\u2019\u00c9tat fixe les prix, \u00e7a finit rarement bien<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.ibo.guide\/fr\/presque-sans-carburant-en-bolivie-comment-voyager-en-voiture-en-pleine-penurie-dessence-et-de-diesel\/#Faire_le_plein_au_prix_subventionne\" >Faire le plein au prix subventionn\u00e9<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.ibo.guide\/fr\/presque-sans-carburant-en-bolivie-comment-voyager-en-voiture-en-pleine-penurie-dessence-et-de-diesel\/#Bon_marche_mais_introuvable\" >Bon march\u00e9, mais introuvable<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.ibo.guide\/fr\/presque-sans-carburant-en-bolivie-comment-voyager-en-voiture-en-pleine-penurie-dessence-et-de-diesel\/#Marche_noir\" >March\u00e9 noir<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.ibo.guide\/fr\/presque-sans-carburant-en-bolivie-comment-voyager-en-voiture-en-pleine-penurie-dessence-et-de-diesel\/#Jerricans\" >Jerricans<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.ibo.guide\/fr\/presque-sans-carburant-en-bolivie-comment-voyager-en-voiture-en-pleine-penurie-dessence-et-de-diesel\/#Ou_nous_avons_fait_le_plein\" >O\u00f9 nous avons fait le plein<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.ibo.guide\/fr\/presque-sans-carburant-en-bolivie-comment-voyager-en-voiture-en-pleine-penurie-dessence-et-de-diesel\/#Faire_le_plein_en_ville\" >Faire le plein en ville<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.ibo.guide\/fr\/presque-sans-carburant-en-bolivie-comment-voyager-en-voiture-en-pleine-penurie-dessence-et-de-diesel\/#Faire_le_plein_au_marche_noir\" >Faire le plein au march\u00e9 noir<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/www.ibo.guide\/fr\/presque-sans-carburant-en-bolivie-comment-voyager-en-voiture-en-pleine-penurie-dessence-et-de-diesel\/#Ou_nous_navons_pas_trouve_de_carburant\" >O\u00f9 nous n\u2019avons pas trouv\u00e9 de carburant<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/www.ibo.guide\/fr\/presque-sans-carburant-en-bolivie-comment-voyager-en-voiture-en-pleine-penurie-dessence-et-de-diesel\/#Conclusion%E2%80%AF_la_chance_sourit_aux_bien_prepares\" >Conclusion\u202f: la chance sourit aux bien pr\u00e9par\u00e9s<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quand_lEtat_fixe_les_prix_ca_finit_rarement_bien\"><\/span>Quand l\u2019\u00c9tat fixe les prix, \u00e7a finit rarement bien<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p>La p\u00e9nurie de carburant aux pompes tient \u00e0 un syst\u00e8me o\u00f9 le gouvernement bolivien fixe depuis longtemps, via des subventions, un prix largement inf\u00e9rieur au prix du march\u00e9. Pour les habitants, l\u2019avantage est \u00e9vident\u202f: le carburant est bon march\u00e9.<\/p>\n\n<p>Le probl\u00e8me commence quand le prix administr\u00e9 passe sous le niveau des co\u00fbts r\u00e9els d\u2019importation et de distribution. Si l\u2019\u00c9tat maintient artificiellement un prix bas alors que l\u2019importation et la production co\u00fbtent davantage, quelqu\u2019un doit, au final, payer la diff\u00e9rence. Soit le budget public l\u2019absorbe, soit on r\u00e9duit les volumes import\u00e9s.<\/p>\n\n<p>Un tel prix stimule naturellement une demande que la r\u00e9alit\u00e9 logistique ne peut pas couvrir durablement. En 2025, s\u2019y ajoutaient une pression sur les r\u00e9serves en devises du pays et une d\u00e9pendance aux importations. S\u2019il n\u2019y a pas assez de dollars pour acheter du carburant \u00e0 l\u2019\u00e9tranger, ou si les livraisons prennent du retard, il y a simplement moins de carburant \u2013 et l\u2019on se retrouve avec des files interminables devant les stations-service.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Faire_le_plein_au_prix_subventionne\"><\/span>Faire le plein au prix subventionn\u00e9<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p>Le syst\u00e8me de subventions \u00e9tait con\u00e7u pour les v\u00e9hicules locaux et les r\u00e9sidents. \u00c0 la pompe, on saisissait le num\u00e9ro d\u2019immatriculation, qui d\u00e9terminait le tarif. Nous avions bien une plaque bolivienne, mais en principe, un touriste au volant d\u2019une voiture de location n\u2019a pas droit au prix subventionn\u00e9.<\/p>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.ibo.guide\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/IMG_4924-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1388\" style=\"width:480px\" srcset=\"https:\/\/www.ibo.guide\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/IMG_4924-768x1024.jpg 768w, https:\/\/www.ibo.guide\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/IMG_4924-225x300.jpg 225w, https:\/\/www.ibo.guide\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/IMG_4924-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/www.ibo.guide\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/IMG_4924-scaled.jpg 1500w, https:\/\/www.ibo.guide\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/IMG_4924-45x60.jpg 45w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<p>Lors de la remise des cl\u00e9s, le responsable de l\u2019agence nous a toutefois propos\u00e9 une solution\u202f: un document attestant que nous \u00e9tions employ\u00e9s par une soci\u00e9t\u00e9 bolivienne. Cette attestation n\u2019avait qu\u2019un but, nous permettre de faire le plein au tarif local. En r\u00e9alit\u00e9, nous n\u2019\u00e9tions \u00e9videmment li\u00e9s par aucun contrat de travail.<\/p>\n\n<p>Ce document nous a rendu service \u00e0 plusieurs reprises \u00e0 la pompe. Il visait \u00e0 dissiper l\u2019id\u00e9e que nous \u00e9tions des touristes \u00e9trangers.<\/p>\n\n<p>Cette petite \u00ab\u202fastuce voyage\u202f\u00bb, en soi assez inoffensive, nous a fait \u00e9conomiser une somme non n\u00e9gligeable et a fonctionn\u00e9 de mani\u00e8re fiable dans toutes les stations officielles. Son utilit\u00e9 s\u2019est toutefois vite \u00e9vapor\u00e9e d\u00e8s que notre p\u00e9riple nous a men\u00e9s dans des zones plus recul\u00e9es.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Bon_marche_mais_introuvable\"><\/span>Bon march\u00e9, mais introuvable<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p>Dans les grandes villes, faire le plein ne posait gu\u00e8re de probl\u00e8me. Les difficult\u00e9s ont commenc\u00e9 au premier contact avec les parties les plus isol\u00e9es et difficiles d\u2019acc\u00e8s de l\u2019Altiplano. Nous avons trouv\u00e9 des stations ferm\u00e9es, des horaires de vente restreints et des files d\u2019attente de plusieurs heures. Le carburant n\u2019\u00e9tait tout simplement pas disponible, que l\u2019on soit local ou touriste.<\/p>\n\n<p>Et comme souvent, l\u00e0 o\u00f9 l\u2019\u00c9tat faillit, le march\u00e9 prend le relais \u2013 que l\u2019on qualifie souvent de \u00ab\u202fnoir\u202f\u00bb.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Marche_noir\"><\/span>March\u00e9 noir<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p>Dans les villages et petites villes d\u00e9pourvus de carburant, on pouvait parfois en acheter aupr\u00e8s des habitants. Cela impliquait de demander autour de soi, d\u2019attendre et d\u2019accepter un prix environ dix fois sup\u00e9rieur au tarif subventionn\u00e9, ce qui correspondait peu ou prou au prix non subventionn\u00e9.<\/p>\n\n<p>\u00c9videmment, ces achats restaient al\u00e9atoires. Dans certains villages, nous avons trouv\u00e9 du carburant. Dans d\u2019autres, pas du tout.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.ibo.guide\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/IMG_5186-1-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1387\" srcset=\"https:\/\/www.ibo.guide\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/IMG_5186-1-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.ibo.guide\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/IMG_5186-1-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.ibo.guide\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/IMG_5186-1-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.ibo.guide\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/IMG_5186-1-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.ibo.guide\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/IMG_5186-1-scaled.jpg 2000w, https:\/\/www.ibo.guide\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/IMG_5186-1-80x60.jpg 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Jerricans\"><\/span>Jerricans<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p>Pour fonctionner efficacement dans ces conditions et atteindre des zones vraiment isol\u00e9es, il nous fallait le <a href=\"https:\/\/www.ibo.guide\/fr\/que-prevoir-dans-la-voiture-pour-voyager-sur-laltiplano\/\" data-type=\"post\" data-id=\"187\">bon \u00e9quipement<\/a>. La cl\u00e9 du succ\u00e8s, c\u2019\u00e9tait d\u2019avoir \u00e0 bord des r\u00e9serves suffisantes de carburant. Autrement dit, ne pas compter uniquement sur le r\u00e9servoir de la voiture, mais emporter avec nous \u2013 dans notre cas \u2013 trois jerricans de 20 litres. Apr\u00e8s accord, l\u2019agence de location nous les a fournis contre un petit suppl\u00e9ment.<\/p>\n\n<p>Pr\u00e9cision utile\u202f: dans les stations ordinaires, il \u00e9tait impossible de remplir directement des jerricans. Nous avons essay\u00e9, mais le personnel a syst\u00e9matiquement refus\u00e9. Si nous voulions recompl\u00e9ter nos jerricans, deux options seulement s\u2019offraient \u00e0 nous\u202f:<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>faire le plein hors station, sur le march\u00e9 noir,<\/li>\n\n\n\n<li>transvaser notre propre carburant du r\u00e9servoir de la voiture vers les jerricans et multiplier les passages en station.<\/li>\n<\/ul>\n\n<p>Heureusement, nous n\u2019avons finalement pas eu \u00e0 recourir \u00e0 cette deuxi\u00e8me solution, ce qui n\u2019\u00e9tait pas pour nous d\u00e9plaire\u202f: elle aurait \u00e9t\u00e9 assez chronophage.<\/p>\n\n<p>Globalement, les jerricans \u00e0 bord nous ont apport\u00e9 un confort \u00e9norme. Sans eux, notre itin\u00e9rance aurait \u00e9t\u00e9, en pratique, impossible. Le fait que nous <a href=\"https:\/\/www.ibo.guide\/fr\/partir-en-bolivie-avec-son-chien-depuis-lue-ce-quil-faut-savoir-et-comment-ca-se-passe-concretement\/\" data-type=\"post\" data-id=\"1016\">voyagions avec un chien<\/a> exigeait encore plus de pr\u00e9paration. Poireauter des heures en file devant une station, en plein soleil et sous la chaleur, avec un chien dans la voiture, \u00e9tait exclu. Tout comme l\u2019\u00e9tait l\u2019id\u00e9e de rester en panne s\u00e8che au milieu de l\u2019Altiplano.<\/p>\n\n<p>Pour \u00eatre complets, en plus des jerricans nous avions un tuyau de siphonnage, un stock de bouteilles plastiques vides dont nous faisions des entonnoirs de fortune, et un chiffon pour filtrer d\u2019\u00e9ventuelles impuret\u00e9s dans le carburant.<\/p>\n\n<p>Un conseil encore\u202f: planifiez toujours \u00e0 l\u2019avance toute manipulation de carburant, \u00e9vitez de le faire de nuit et tenez-vous \u00e0 l\u2019\u00e9cart des temp\u00e9ratures extr\u00eames (froid comme chaleur). La s\u00e9curit\u00e9 avant tout.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ou_nous_avons_fait_le_plein\"><\/span>O\u00f9 nous avons fait le plein<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p>Voici la liste des lieux o\u00f9 nous avons fait le plein durant notre p\u00e9riple \u2013 en stations classiques, sur le march\u00e9 noir \u2013, mais aussi des endroits o\u00f9 nous n\u2019y sommes pas parvenus. Cette liste est purement indicative et les conditions \u00e9voluent en permanence. Elle sert surtout \u00e0 donner une id\u00e9e de l\u2019ampleur du probl\u00e8me.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Faire_le_plein_en_ville\"><\/span>Faire le plein en ville<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n<p>Dans des villes comme <strong>Santa Cruz de la Sierra<\/strong>, <strong>Tupiza<\/strong>, <strong>Tarija<\/strong>, <strong>Robor\u00e9<\/strong>, <strong>San Crist\u00f3bal<\/strong> et autres, tout s\u2019est toujours d\u00e9roul\u00e9 sans accroc. Le carburant \u00e9tait disponible et l\u2019attente \u00e0 la pompe allait de quelques minutes \u00e0, au maximum, une demi-heure.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Faire_le_plein_au_marche_noir\"><\/span>Faire le plein au march\u00e9 noir<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n<p>Nous avons eu recours au march\u00e9 noir assez souvent, \u00e0 peu pr\u00e8s autant que nous avons utilis\u00e9 les stations officielles. Voici o\u00f9 cela nous est arriv\u00e9\u202f:<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Jirira<\/strong> \u2013 un village sur la rive nord du salar d\u2019Uyuni. La recherche d\u2019un vendeur a \u00e9t\u00e9 un peu longue, mais fructueuse.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Tahua<\/strong> \u2013 chef-lieu du canton de Tahua, sur la rive nord du salar d\u2019Uyuni. Ici, un policier local nous a m\u00eame pr\u00eat\u00e9 main-forte pendant le \u00ab\u202fravitaillement\u202f\u00bb.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Llica<\/strong> \u2013 petite ville oubli\u00e9e au nord-ouest du salar d\u2019Uyuni. Nous avons eu de la chance\u202f: un vendeur se trouvait juste \u00e0 l\u2019entr\u00e9e de la ville.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>San Pedro de Quemes<\/strong> \u2013 la ville o\u00f9 nous avons tout r\u00e9gl\u00e9 d\u2019un coup\u202f: lavage de la voiture, change d\u2019argent et ravitaillement.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Villa Mar<\/strong> \u2013 petite ville du sud de la Bolivie. Ici, la p\u00e9nurie se faisait sentir jusque sur le march\u00e9 noir. Nous avons trouv\u00e9, mais seulement quelques litres.<\/li>\n<\/ul>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.ibo.guide\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/IMG_5191-EDIT-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1386\" style=\"object-fit:cover\" srcset=\"https:\/\/www.ibo.guide\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/IMG_5191-EDIT-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.ibo.guide\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/IMG_5191-EDIT-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.ibo.guide\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/IMG_5191-EDIT-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.ibo.guide\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/IMG_5191-EDIT-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/www.ibo.guide\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/IMG_5191-EDIT-scaled.jpg 2000w, https:\/\/www.ibo.guide\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/IMG_5191-EDIT-107x60.jpg 107w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ou_nous_navons_pas_trouve_de_carburant\"><\/span>O\u00f9 nous n\u2019avons pas trouv\u00e9 de carburant<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n<p>Malgr\u00e9 tous nos efforts, nous sommes aussi tomb\u00e9s sur des endroits o\u00f9 nous n\u2019avons pas pu nous procurer de carburant. Il s\u2019agissait surtout des parties m\u00e9ridionales de l\u2019Altiplano, par exemple autour de la Laguna Colorada, pr\u00e8s des thermes d\u2019Aguas Termales Chalviri ou encore dans le village de Quetena Chico, au pied du volcan <a href=\"https:\/\/www.ibo.guide\/fr\/en-voiture-jusquau-volcan-uturuncu-par-lune-des-routes-les-plus-hautes-du-monde\/\" data-type=\"post\" data-id=\"193\">Uturuncu<\/a>.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Conclusion%E2%80%AF_la_chance_sourit_aux_bien_prepares\"><\/span>Conclusion\u202f: la chance sourit aux bien pr\u00e9par\u00e9s<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p>Se d\u00e9placer en voiture en Bolivie en p\u00e9riode de p\u00e9nurie signifiait anticiper. Un simple itin\u00e9raire ne suffisait pas. Il fallait tenir compte des distances, v\u00e9rifier la disponibilit\u00e9 des stations-service, garder une r\u00e9serve et \u00eatre pr\u00eats \u00e0 improviser.<\/p>\n\n<p>L\u2019essentiel\u202f:<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>avoir une r\u00e9serve suffisante de carburant, dans le r\u00e9servoir et en jerricans,<\/li>\n\n\n\n<li>recompl\u00e9ter les r\u00e9serves d\u00e8s que l\u2019occasion se pr\u00e9sentait,<\/li>\n\n\n\n<li>ne pas compter sur une seule station-service,<\/li>\n\n\n\n<li>disposer d\u2019un kit de base pour manipuler le carburant,<\/li>\n\n\n\n<li>planifier les trajets en tenant compte de la temp\u00e9rature et du confort du chien.<\/li>\n<\/ul>\n\n<p>C\u2019\u00e9tait plus exigeant sur le plan logistique que ce \u00e0 quoi nous sommes habitu\u00e9s en Europe. Mais malgr\u00e9 tout, nous n\u2019avons jamais \u00e9t\u00e9 immobilis\u00e9s \u00e0 cause du manque de carburant. Nous ne sommes jamais rest\u00e9s \u00ab\u202fen rade\u202f\u00bb sans possibilit\u00e9 de continuer.<\/p>\n\n<p>Au final, une r\u00e8gle simple s\u2019est v\u00e9rifi\u00e9e une fois de plus\u202f: la chance sourit aux bien pr\u00e9par\u00e9s. En Bolivie, c\u2019est deux fois plus vrai.<\/p>\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lors de notre voyage en Bolivie \u00e0 l\u2019\u00e9t\u00e9 2025, nous avons tr\u00e8s vite compris que l\u2019essence comme le diesel \u00e9taient un vrai probl\u00e8me. Des informations sur des p\u00e9nuries nous \u00e9taient parvenues avant m\u00eame le d\u00e9part. 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