![\"\"](\"https:\/\/www.ibo.guide\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/600961080_3106023269577734_4608964461598750196_n-1024x576.jpg\")
<\/figure>\n\nEn el borde del cr\u00e1ter<\/h2>\n\n
Bajamos del coche para explorar un poco. El cr\u00e1ter es imponente. Sus dimensiones nos sorprenden, aunque el mapa ya nos hac\u00eda sospechar que ser\u00edan excepcionales. Los bordes se elevan suavemente sobre la llanura circundante y forman un amplio anillo. Rodearlo por completo ser\u00eda, probablemente, una caminata de todo el d\u00eda.<\/p>\n\n
Curiosamente, el entorno no resulta dram\u00e1tico. No hay grandes coladas de lava ni conos volc\u00e1nicos t\u00edpicos en las inmediaciones. Hoyada Ulo yace, sencillamente, en medio de la llanura y da la sensaci\u00f3n de no pertenecer del todo a este paisaje.<\/p>\n\n
El fondo del cr\u00e1ter es, en esencia, una planicie salada. El terreno es llano; en los bordes asoma algo de vegetaci\u00f3n, pero el centro lo cubre una fina capa de sal. Para abarcar el conjunto en toda su magnitud hay que mirarlo desde arriba. As\u00ed que Bra\u0148o y yo despegamos los drones y lo retratamos desde todos los \u00e1ngulos posibles \u2014e imposibles\u2014.<\/p>\n\n
Para que Ibo tambi\u00e9n disfrute del lugar, damos un paseo hasta el edificio a medio construir. Hay senderos provisionales, el terreno es sencillo pero polvoriento. Ibo lo aprovecha al instante y se revuelca a gusto en el polvo. Esta vez ni siquiera se lo reprochamos.<\/p>\n\n
Mirador sobre el cr\u00e1ter<\/h2>\n\n
Durante el paseo vemos, en la ladera de enfrente, una pista que sube del aparcamiento a un mirador unos metros m\u00e1s arriba. Con Bra\u0148o acordamos subir tambi\u00e9n con el coche. Iva, desconfiada, prefiere hacerlo a pie con Ibo. Nos separamos un momento, aunque el objetivo es el mismo.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.ibo.guide\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/dji_fly_20250806_102806_722_1754490914483_aeb-EDIT-1024x768.jpg\")
<\/figure>\n<\/div>\nLa subida al mirador ya es m\u00e1s exigente: m\u00e1s empinada y, por tramos, erosionada por el agua. Hay zanjas profundas y hay que elegir la trazada con cabeza. En pocos minutos estamos arriba e Iva nos alcanza unos minutos despu\u00e9s.<\/p>\n\n
El mirador ofrece otra perspectiva del cr\u00e1ter. Nos sorprende encontrar aqu\u00ed bancos y una mesa de piedra. Desde este \u00e1ngulo, el lugar ofrece m\u00e1s de lo que esper\u00e1bamos.<\/p>\n\n
Cuando sentimos que ya hemos disfrutado bastante de Hoyada Ulo, nos subimos todos al coche y bajamos de vuelta al aparcamiento. A Iva a\u00fan le mostramos de lo que es capaz el coche en este terreno. Enganchamos la reductora y descendemos despacio, en primera, por la pista rota. Iva se asusta por momentos, pero al final entiende que el coche se las apa\u00f1a sin mayores problemas.<\/p>\n\n
\u00bfBajamos hasta el fondo?<\/h2>\n\n
Justo cuando regresamos al aparcamiento, a Bra\u0148o se le ocurre una idea genial: \u00ab\u00a1Vamos a ver el fondo del cr\u00e1ter!\u00bb. Por un momento reina el silencio. Se me mezclan sensaciones encontradas. Hay un mont\u00f3n de otros lugares en los alrededores que merecen una visita. Pero bajar tampoco tiene por qu\u00e9 ser una mala experiencia. En la cara de Bra\u0148o se nota, eso s\u00ed, que el plan le har\u00eda ilusi\u00f3n. As\u00ed que volvemos a subirnos al coche y me lanzo por la pista que baja hacia el fondo del cr\u00e1ter. La hab\u00edamos visto con el dron y tambi\u00e9n figura en el mapa.<\/p>\n\n
Aun as\u00ed, s\u00e9 que estoy rompiendo una regla que aprend\u00ed esquiando en terrenos extremos: nunca bajes por donde no hayas subido antes.<\/p>\n\n
Mis temores se confirman muy r\u00e1pido. Tras la primera curva, la pista se vuelve un aut\u00e9ntico campo de batalla: bloques enormes, zanjas profundas y quiebres bruscos del terreno. Bajando el coche a\u00fan se defiende, pero \u00bfc\u00f3mo volveremos a subir?<\/p>\n\n
Tras unos 100 metros me detengo y le pido a Bra\u0148o que baje a pie a revisar c\u00f3mo sigue el terreno. Vuelve a los pocos minutos con malas noticias. La pista empeora a cada metro. \u00c9l mismo reconoce que lo mejor es dar la vuelta y regresar.<\/p>\n\n
Pero nuestro Hilux no es un VW Polo. En una pendiente, por una pista rota y estrecha, no hay forma de girar un veh\u00edculo largo como el nuestro. Solo queda una: retroceder todo el tramo complicado marcha atr\u00e1s.<\/p>\n\n Resulta casi misi\u00f3n imposible. Desde el coche tengo el campo de visi\u00f3n trasero muy limitado. Al asomarme por la ventanilla solo veo el lateral izquierdo. Voy marcha atr\u00e1s sin una idea clara de lo que me espera. La tensi\u00f3n en el equipo sube de inmediato, Ibo lo percibe y se involucra en la escena. Como si intuyera que est\u00e1 pasando algo importante. Y la verdad, raz\u00f3n no le falta.<\/p>\n\n \u00bfY si no logramos volver con el coche a la pista buena? No hay nadie por aqu\u00ed; el pueblo m\u00e1s cercano, Llica, queda a decenas de kil\u00f3metros. Hacerlo todo a pie y con el perro es impensable. Nos consuela, en parte, llevar Starlink. Al menos tenemos c\u00f3mo pedir ayuda. La duda es desde d\u00f3nde llegar\u00eda y en cu\u00e1nto tiempo. No queremos averiguarlo. Tenemos que volver al aparcamiento como sea.<\/p>\n\n Al final lo resolvemos como un equipo: Iva y Bra\u0148o se colocan fuera y me dan indicaciones por las ventanillas delanteras abiertas. Yo las combino con lo poco que veo asomado por la ventanilla. Paso a paso, literalmente piedra a piedra, retrocedemos hasta salir del tramo. Parece una eternidad, pero lo conseguimos.<\/p>\n\n La euforia al volver al aparcamiento es enorme. De una peque\u00f1a curiosidad podr\u00eda haber surgido un gran problema. Esta vez tuvimos suerte\u2026 y una buena coordinaci\u00f3n de equipo.<\/p>\n\n Hoyada Ulo nos sorprendi\u00f3 por su monumentalidad y por su car\u00e1cter extra\u00f1o en plena llanura. Luego nos record\u00f3 que en Bolivia no basta con el mapa ni con las tomas del dron.<\/p>\n\n La lecci\u00f3n de nuestro intento de bajar al cr\u00e1ter es sencilla: bajar siempre es m\u00e1s f\u00e1cil que subir. Y si no recorres antes el terreno en sentido contrario, asumes m\u00e1s riesgo del que crees.<\/p>\n\n El fondo del cr\u00e1ter qued\u00f3, esta vez, intacto. Y quiz\u00e1 sea lo mejor. No todos los lugares hay que conquistarlos a toda costa. A veces basta con saber d\u00f3nde est\u00e1 el l\u00edmite y darse la vuelta a tiempo. Si alg\u00fan d\u00eda llegas hasta aqu\u00ed y te apetece visitar el fondo, mejor hazlo a pie.<\/p>\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.ibo.guide\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/IMG_5268-1024x473.jpg\")
<\/figure>\n\nConclusi\u00f3n<\/h2>\n\n
Datos sobre Hoyada Ulo<\/h2>\n\n
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