{"id":2308,"date":"2026-02-09T13:55:35","date_gmt":"2026-02-09T12:55:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ibo.guide\/ferry-nocturno-de-polonia-a-suecia-con-perro-nuestra-experiencia\/"},"modified":"2026-03-28T09:49:31","modified_gmt":"2026-03-28T08:49:31","slug":"ferry-nocturno-de-polonia-a-suecia-con-perro-nuestra-experiencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ibo.guide\/es\/ferry-nocturno-de-polonia-a-suecia-con-perro-nuestra-experiencia\/","title":{"rendered":"Ferry nocturno de Polonia a Suecia con perro: nuestra experiencia"},"content":{"rendered":"\n

El cruce nocturno en ferry de Polonia a Suecia fue el primer cap\u00edtulo de nuestro recorrido de verano por los pa\u00edses escandinavos y b\u00e1lticos. Concretamente navegamos desde el puerto de \u015awinouj\u015bcie, en Polonia, hasta Trelleborg, en Suecia, con la compa\u00f1\u00eda TT-Line\u2026 y, por supuesto, con nuestro perro Ibo.<\/p>\n\n

El plan era sencillo: embarcar por la noche, dormir unas horas y amanecer ya en Suecia. La realidad result\u00f3 algo m\u00e1s interesante.<\/p>\n\n

Reserva de \u00faltima hora<\/h2>\n\n

Como el viaje surgi\u00f3 bastante de improviso, reservamos el ferry en el \u00faltimo momento. A\u00fan quedaban plazas a bordo, pero el problema lleg\u00f3 con los camarotes para viajar con perro: estaban agotados.<\/p>\n\n

Decidimos arriesgarnos y conformarnos con pasar unas horas en las zonas comunes del barco. A posteriori podemos decir que no fue la mejor idea.<\/p>\n\n

Camino al puerto de \u015awinouj\u015bcie<\/h2>\n\n

Salimos de Bratislava a mediod\u00eda. Cruzamos Chequia y, por las buenas autopistas polacas, llegamos al anochecer directamente al puerto de \u015awinouj\u015bcie.<\/p>\n\n

Est\u00e1 todo bastante bien se\u00f1alizado, as\u00ed que enseguida encontramos la fila que nos corresponde. Con nosotros esperan muchos coches, autocaravanas y furgonetas. Falta aproximadamente una hora para la salida.<\/p>\n\n

Ibo asoma curioso por la ventanilla: toca darle un paseo. El entorno es la zona industrial del puerto, con muy poco verde. El ambiente lo ponen el traj\u00edn, el ruido y el chillido constante de las gaviotas. Ibo necesita unos minutos para adaptarse; las gaviotas lo mantienen en alerta, pero al poco vemos que lo lleva mejor que nosotros. Al final del paseo ya parece tenerlo bajo control.<\/p>\n\n

No somos los \u00fanicos con perro. Otros viajeros tambi\u00e9n aprovechan los pocos espacios libres. Como punto a favor, hay un ba\u00f1o p\u00fablico cerca. No vemos opciones de comida, pero vamos bien preparados: para estos trayectos Iva siempre nos prepara a conciencia.<\/p>\n\n

Embarque<\/h2>\n\n

Al comprar los billetes online nos informaron de la opci\u00f3n de self check-in, pero en el puerto la realidad es otra. No vemos ning\u00fan quiosco, as\u00ed que hacemos lo que el resto: esperar en la cola.<\/p>\n\n

La fila empieza a avanzar y los coches van embarcando. En el control mostramos los billetes impresos y nos entregan unas tarjetas de embarque provisionales de TT-Line con las indicaciones de d\u00f3nde aparcar a bordo.<\/p>\n\n

Aparcamos y cogemos lo b\u00e1sico para pasar la noche: dos sacos de dormir peque\u00f1os, esterillas, agua y algunos snacks. Ya hab\u00edamos cenado antes de embarcar; al fin y al cabo, pasa de medianoche. M\u00e1s que en la comida, pensamos en dormir.<\/p>\n\n

De momento dejamos a Ibo en el coche, hasta que la situaci\u00f3n se calme un poco. A nuestro alrededor hay ruido y caos. Cuando estamos listos, lo sacamos con la correa y subimos por las escaleras al interior del barco.<\/p>\n\n

Buscando sitio para la noche<\/h2>\n\n

Hay sorprendentemente mucha gente en las cubiertas. Avanzamos despacio; todo est\u00e1 muy concurrido. Nos cruzamos con m\u00e1s gente con perro, y no falta el cl\u00e1sico cruce de ladridos. Aqu\u00ed la correa es imprescindible.<\/p>\n\n

Pronto vemos que los mejores rincones de las zonas comunes ya est\u00e1n ocupados. Familias, viajeros solos y quien no tiene camarote han ocupado estrat\u00e9gicamente bancos, huecos junto a las paredes e incluso el rinc\u00f3n infantil.<\/p>\n\n

Encontrar un lugar tranquilo para los tres parece casi imposible.<\/p>\n\n

Al final doy con un pasillo, al fondo de un corredor que lleva a la cubierta exterior. Est\u00e1 fuera del bullicio principal, no molestamos a nadie y nadie nos molesta. A Iva no le entusiasma la elecci\u00f3n, pero reconoce que aqu\u00ed hay m\u00e1s calma que en otros sitios.<\/p>\n\n

El barco se pone en marcha y llega el zumbido conocido de los motores. Para Ibo no es ninguna novedad: ya conoce estos sonidos de nuestros viajes en ferry a las islas croatas, aunque se le nota alerta e intentando ubicarse en el nuevo entorno.<\/p>\n\n

Noche en el pasillo<\/h2>\n\n

La comodidad es m\u00ednima, pero al menos nadie nos molesta. A mitad de traves\u00eda, en el extremo opuesto del pasillo se tumba otra pareja con su perro. Hay un poco de tensi\u00f3n al principio, pero el cansancio se impone y ambos perros se relajan.<\/p>\n\n

Antes de dormir aprovechamos la cubierta cercana para un paseo corto. Al amanecer lo intentamos de nuevo, pero el viento fuerte y el vaiv\u00e9n del barco hacen que estar fuera sea inc\u00f3modo e incluso peligroso. El paseo tiene que esperar, algo que no ayuda precisamente a nuestra tranquilidad.<\/p>\n\n

Al final superamos la noche, corta e intensa, sin contratiempos. Dormimos algo, pero no puede llamarse una experiencia agradable: m\u00e1s bien una supervivencia improvisada de unas cuantas horas.<\/p>\n\n

Llegada a Suecia<\/h2>\n\n

El ferry cumple su cometido y nos deja sanos y salvos en Trelleborg. Algo entumecidos y con sue\u00f1o, volvemos al coche y esperamos a desembarcar.<\/p>\n\n

Como seguimos dentro de la UE, nadie revisa nuestros documentos ni los de Ibo.<\/p>\n\n

Tras tocar tierra vamos a la primera gasolinera, donde sacamos a Ibo a estirar bien las patas y nos tomamos un desayuno. Nos espera otro d\u00eda interesante, aunque m\u00e1s bien de descanso: el objetivo principal es recuperar el sue\u00f1o y recomponernos un poco.<\/p>\n\n

Lo que aprendimos<\/h2>\n\n

Esta experiencia nos ense\u00f1\u00f3 que, en los ferris nocturnos, conviene reservar un camarote apto para mascotas, aunque salga m\u00e1s caro.<\/p>\n\n

Tambi\u00e9n notamos que nadie comprob\u00f3 en detalle si viaj\u00e1bamos con perro o no. En teor\u00eda ser\u00eda posible reservar un camarote normal y dormir en \u00e9l con el perro. Lo dejamos ah\u00ed.<\/p>\n\n

En cualquier caso, el ferry como medio de transporte funciona de maravilla. Lo importante es no subestimar el confort, sobre todo si viajas con perro. El cansancio, el estr\u00e9s de buscar sitio y el bullicio nocturno a bordo pueden estropear el comienzo del viaje m\u00e1s de lo que imaginas.<\/p>\n\n

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Informaci\u00f3n b\u00e1sica sobre la ruta \u015awinouj\u015bcie \u2013 Trelleborg<\/h2>\n\n