Dieser Roadtrip mit dem Auto basiert auf einer realen Reise, die wir bereits 2008 unternommen haben. Die Route ist als großer Rundkurs ab der Slowakei geplant – über Kroatien, Bosnien und Herzegowina, Süditalien, die Abruzzen, Rom und die Dolomiten zurück nach Mitteleuropa. Starten können Sie in der Slowakei, aber ebenso gut in Prag, Wien, Budapest oder an anderen Orten in Mitteleuropa – passen Sie einfach die erste und letzte Etappe an.
Seit unserer ursprünglichen Reise haben sich mehrere Straßenabschnitte auf dem Balkan und in Kroatien deutlich verbessert, neue Autobahnen sind hinzugekommen, ebenso die Pelješac-Brücke – manche Etappen laufen heute flüssiger. Der Charakter des Rundkurses bleibt jedoch gleich: eine abwechslungsreiche Reise, die in einem Trip historische Städte, die Canyons der Flüsse Vrbas und Neretva, Mostar, Pelješac, Dubrovnik, die Fährüberfahrt über die Adria nach Bari, die Gargano-Küste, eine Hochgebirgstour im Massiv des Gran Sasso, Rom, den Vatikan und zum Schluss die Dolomiten mit Blicken auf Averau und Cinque Torri sowie der Möglichkeit, die Marmolada zu besteigen, verbindet.
Der Rundkurs lässt sich auch mit Hund unternehmen, auch wenn wir genau diese Strecke nicht mit Hund gefahren sind. Auf einer Reise mit Hund müssen Sie mit einigen Einschränkungen rechnen – von Fähre und Unterkünften über den Zutritt zu Sehenswürdigkeiten bis zu anspruchsvollen Hochgebirgspassagen. Praktische Fragen rund ums Reisen mit Hund behandeln wir separat am Ende des Artikels.
Mit guter Planung lässt sich der gesamte Rundkurs recht zügig fahren – vor allem, wenn Sie manche Stopps eher als kurze Pausen unterwegs nutzen. Haben Sie mehr Zeit, bietet die Strecke unzählige Möglichkeiten zum Entschleunigen, Verlängern oder Verweilen. Am Ende ist alles eine Frage von Prioritäten, Tempo und Möglichkeiten.
Für wen diese Route geeignet ist
Dieser Rundkurs passt zu Reisenden, die auf einer einzigen Reise mehrere sehr unterschiedliche Regionen erleben möchten. Er verbindet Städte, Meer, Berge, Fähre, Canyons und historische Orte – nicht als Liste von Pflichtstopps, sondern als vielfältiges Reiseerlebnis.
Am besten geeignet ist er für alle, die gern mit dem Auto reisen, alte Städte, Bergkulissen und das Meer mögen, Fährfahrten schätzen und einen aktiveren Plan mit Wanderungen bevorzugen.
Vorgeschlagene Reisedauer
Optimal: 16 bis 18 Tage
Schnellere Variante: 14 bis 15 Tage
Langsamere Variante: 18 Tage und mehr
Wenn Sie nur zwei Wochen haben, kürzen Sie vor allem die Stadt- oder Bergstopps. Mit 17 bis 18 Tagen bleibt Zeit für einen ruhigeren Mostar-Besuch, Dubrovnik, Meer und Berge.
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Tag 1: Von der Slowakei nach Kroatien – abendliches Varaždin
Am ersten Tag fahren wir von der Slowakei Richtung Kroatien. Ziel ist Varaždin, eine angenehme historische Stadt im Norden des Landes – ideal als erster Stopp auf einer Balkanroute.
Abends spazieren wir durch das kompakte Zentrum, schauen uns die Burg und die barocken Gassen an und gönnen uns ein ruhiges Abendessen. Starten Sie in Prag, Wien oder Budapest, passen Sie die erste Etappe einfach an Ihren Ausgangspunkt an.
Tag 2: Durch die Vrbas-Schlucht, Jajce und entlang der Neretva bis Mostar
Von Varaždin geht es quer durch Kroatien nach Bosnien und Herzegowina bis nach Mostar. Das ist eine längere Fahretappe – rechnen Sie realistisch mit sechs bis acht Stunden am Steuer plus Stopps. Anstrengend, aber die Strecke lohnt sich: Sie führt an mehreren markanten Orten vorbei und macht diesen Transfer zu einem der schönsten Einstiege der gesamten Reise.
Zuerst erwartet uns die Schlucht des Flusses Vrbas, wo sich die Straße an Wasser und Felsen entlangschlängelt. Danach halten wir in Jajce, berühmt für den Wasserfall direkt unterhalb der Altstadt. Später wechselt die Landschaft an der Neretva – türkisfarbenes Wasser, Felsen und eine südlichere Atmosphäre führen uns Schritt für Schritt nach Mostar.
Wir erreichen Mostar am Abend und bleiben zwei Nächte. So ist die Stadt nicht nur ein kurzer Zwischenstopp, sondern ein vollwertiger Teil der Reise.
Tag 3: Mostar – Alte Brücke, Neretva und ein langsamer Tag in der Stadt
Am dritten Tag bleiben wir in Mostar. Die Alte Brücke, die Kopfsteinpflastergassen, die Neretva, die Ausblicke von beiden Ufern und die Abendstimmung der Altstadt verdienen mehr als nur einen schnellen Halt.
Am Morgen erkunden wir das Zentrum ohne den größten Trubel, tagsüber bleibt Zeit für Kaffee, kleinere Gassen und Aussichten. Gegen Abend kehren wir zur Alten Brücke zurück – wenn sich Licht und Stimmung der Stadt verändern.
Die zweite Nacht in Mostar erlaubt es uns, die Stadt langsamer zu erleben – morgens, tagsüber und abends, nicht nur als Kulisse nach einer langen Fahrt.
Tag 4: Počitelj, Pelješac und Ankunft in Dubrovnik
Von Mostar fahren wir zurück Richtung Adria. Erster Halt ist Počitelj, ein historisches Städtchen oberhalb der Neretva mit Steinhäusern, Festung und Blicken ins Tal. Ein kurzer, aber sehr eindrücklicher Stopp vor der Rückkehr ans Meer.
Über Pelješac geht es weiter nach Dubrovnik. Die Halbinsel nehmen wir hier als angenehme Durchfahrt – ideal für ein Mittagessen, eine kurze Pause am Meer oder einen Stopp zwischen den Weinbergen.
Am Nachmittag erreichen wir Dubrovnik. Nach Mostar, Počitelj und Pelješac rundet sich der bosnisch-kroatische Abschnitt der Reise auf natürliche Weise in einer der markantesten Städte der Adria ab.
Tag 5: Prevlaka und Dubrovnik – Ausflug in den Süden Kroatiens und Abend in der Altstadt
Den Vormittag nutzen wir für einen Ausflug nach Prevlaka, eine schmale Landzunge im Süden Kroatiens an der Grenze zu Montenegro. Ein weniger typischer Halt als Dubrovnik selbst, aber reizvoll durch Lage, Ausblicke und das Gefühl, am Ende der Küste angekommen zu sein.
Zurück von Prevlaka bleiben Nachmittag und Abend für Dubrovnik. Altstadt, Mauern, Steingassen und Blicke aufs Meer zählen zu den stärksten Momenten der Adria – am besten später am Nachmittag und Abend, wenn das Licht weicher ist.
Die zweite Nacht in Dubrovnik gibt diesem Abschnitt ein entspannteres Tempo: Wir verbinden den Ausflug in den äußersten Süden Kroatiens mit einem Abend in der Altstadt.
Tag 6: Fähre Dubrovnik – Bari und Start des italienischen Teils
Am Morgen setzen wir mit der Fähre von Dubrovnik nach Bari über. Die Überfahrt über die Adria eröffnet ganz natürlich den italienischen Teil der Reise.
Die Linie Dubrovnik – Bari ist saisonal – zum Zeitpunkt der Artikelentstehung fährt sie von Anfang Mai bis Ende Oktober, mehrmals pro Woche. Im Juli und August empfehlen wir, Tickets und Autostellplatz im Voraus zu reservieren; Kapazitäten sind häufig ausgebucht. Hunde dürfen auf dieser Verbindung mitfahren. Den aktuellen Fahrplan und Tickets finden Sie direkt bei Jadrolinija.
Nach der Ankunft in Bari lassen wir es ruhig angehen. Wir checken ein, spazieren je nach Energie durchs Viertel und heben uns die Stadt auch für den nächsten Tag auf.
Tag 7: Bari Vecchia – Altstadt, Hafen und ein ruhiger Tag in Apulien
Bari planen wir als erholsameren Städtetag nach der Fährfahrt. Die Altstadt Bari Vecchia, enge Gassen, die Basilika des heiligen Nikolaus, die Promenade am Meer und die einfache süditalienische Küche sind ein guter Übergang zwischen Balkan und Italien.
Dieser Tag muss nicht vollgestopft sein. Ein Spaziergang durch das historische Zentrum, gutes Essen, Meer und ein langsameres Tempo vor dem nächsten Abschnitt genügen.
Tag 8: Von Bari auf die Halbinsel Gargano
Von Bari fahren wir auf den Gargano und kehren in süditalienischer Ausprägung ans Meer zurück. Ziel ist die Gegend um die Spiaggia di Vignanotica – einer der schönsten Strände dieser Küste mit weißen Felsen, Klippen und klarem Wasser.
Diesen Tag halten wir eher entspannt. Nach der Ankunft können wir baden gehen, am Ufer entlang spazieren oder einfach entschleunigen nach Städten und Fähre. Bei Vignanotica bleiben wir zwei Nächte, damit der Gargano nicht nur ein kurzer Durchfahrtsstopp ist.
Tag 9: Spiaggia di Vignanotica und Vieste – die schönste Küste des Gargano
Am neunten Tag bleiben wir auf dem Gargano. Den Morgen oder Vormittag reservieren wir für die Spiaggia di Vignanotica – besonders, wenn wir sie am Vortag nicht ausgiebig genießen konnten. Hier lohnt es sich, dem Programm keinen zu strengen Takt zu geben: Meer, Felsen und das ruhigere Tempo sind die Hauptsache.
Später bietet sich ein Ausflug nach Vieste an, einem der schönsten Städtchen der Region: Altstadt auf einem Felsvorsprung, weiße Häuser, Meeresblicke und enge Gassen – perfekt für den Nachmittag oder frühen Abend.
Abends kehren wir in die Gegend von Vignanotica zurück – zur zweiten Nacht am Meer.
Tag 10: Vom Gargano in die Abruzzen – an den Fuß des Gran Sasso
Von der Gargano-Küste fahren wir ins Landesinnere Richtung Gran Sasso. Ziel ist die Gegend um das Dorf Casale San Nicola, das als Ausgangspunkt für den hochgebirgigen Teil des Reiseplans dient.
Nach der Ankunft braucht es kein großes Programm mehr. Unterkunft beziehen, Ausrüstung für die Tour vorbereiten und den Wetterbericht prüfen – das reicht.
Tag 11: Gran Sasso – Aufstieg zum Rifugio Carlo Franchetti
Wir steigen zur Hütte Rifugio Carlo Franchetti im Massiv des Gran Sasso auf. Sie liegt in einer dramatischen Hochgebirgslandschaft und ist eine hervorragende Basis für den Gipfel des Corno Grande.
Nach der Ankunft bleibt Zeit zum Ausruhen, Abendessen und zur Vorbereitung auf den nächsten Tag. Die Nacht auf der Hütte gehört zu den alpinsten Momenten des gesamten Roadtrips.
Tag 12: Corno Grande – auf den höchsten Gipfel des Apennin
Der zwölfte Tag gilt dem Aufstieg zum Westgipfel des Corno Grande, dem höchsten Gipfel des Apennin. Vom Rifugio Carlo Franchetti brechen wir je nach Wetter und Bedingungen frühmorgens auf.
Die Route erfordert keine spezielle technische Ausrüstung – es handelt sich um eine anspruchsvollere Bergwanderung, keinen Klettersteig. Zu berücksichtigen sind aber Höhe, wechselhaftes Wetter und gutes Schuhwerk. Passen Sie das Programm den aktuellen Bedingungen und Ihren Erfahrungen an.
Nach dem Aufstieg kehren wir zurück zum Rifugio Carlo Franchetti und verbringen dort eine weitere Nacht.
Tag 13: Vom Gran Sasso nach Rom – Abstieg von der Hütte und erster Abend in der Stadt
Am Morgen steigen wir von der Hütte zurück ins Dorf zum Auto ab und fahren anschließend weiter nach Rom. Nach dem Bergteil halten wir den Abend eher frei: ein kurzer Spaziergang, ein einfaches Abendessen und der erste Kontakt mit der Stadt.
Tag 14: Rom an einem Tag – Basiliken, Antike, Kolosseum und historisches Zentrum
Den vierzehnten Tag widmen wir Rom. Beginnen können wir an der Lateranbasilika (San Giovanni in Laterano) und weitergehen zur Basilika San Clemente, die sich durch ihre vielen historischen Schichten auszeichnet.
Für slowakische Leser hat das Grab des heiligen Konstantin-Kyrill in der Basilika San Clemente eine besondere Bedeutung. Ein unscheinbarer, aber starker Ort, der dem Rom-Teil auch einen mitteleuropäischen Bezug gibt.
Danach können wir zum Kolosseum und dem Forum Romanum weitergehen, über die Piazza di Spagna, den Trevi-Brunnen, den Altare della Patria und das Denkmal Viktor Emanuels II. bis hinauf zum Kapitol. Wenn noch Energie bleibt, lässt sich der Tag bei der Bocca della Verità oder am Pantheon ausklingen.
Rom ist dicht gepackt – man muss nicht den Anspruch haben, alles von innen zu sehen. Wählen Sie, welche Orte Sie gründlicher besuchen möchten und welche Teil des Spaziergangs bleiben.
Tag 15: Vatikan und Fahrt nach Norditalien Richtung Dolomiten
Den fünfzehnten Tag widmen wir dem Vatikan. Je nach Interesse und Verfügbarkeit von Eintrittskarten besuchen wir den Petersdom, die Vatikanischen Museen – oder konzentrieren uns nur auf den Platz und die Umgebung.
Nach dem Vatikan fahren wir weiter nach Norditalien. Der städtische Teil der Reise geht damit allmählich in die Rückkehr in die Berge über. Haben Sie mehr Tage, verdient Rom einen eigenen dritten Tag.
Tag 16: Dolomiten – Passo Falzarego, Averau und Cinque Torri
Der sechzehnte Tag gehört den Dolomiten. In der Gegend des Passo Falzarego bzw. Pian Falzarego steigen wir zur Forcella Averau und auf den Averau auf.
Der Aufstieg auf den Averau eröffnet großartige Blicke auf den Monte Pelmo, den Nuvolau mit dem Rifugio, die Ra Gusela und die umliegenden Dolomitengipfel. Nach der Tour können wir die Cinque Torri besuchen, wo sich ein Freilichtmuseum des Ersten Weltkriegs befindet.
Am Abend fahren wir auf einen Campingplatz in der Gegend von Malga Ciapela – Ausgangspunkt für den nächsten Tag an der Marmolada.
Tag 17: Marmolada – Klettersteig über die Forcella Marmolada und Lago di Fedaia
Das ist der anspruchsvollste Tag des gesamten Roadtrips. Die Marmolada (3343 m) ist der höchste Berg der Dolomiten – ein Massiv mit Gletscher, Relikten aus dem Ersten Weltkrieg und Ausblicken, die in den Dolomiten ihresgleichen suchen. Starten Sie früh, idealerweise vor acht Uhr – nachmittägliche Gewitter sind selbst im Sommer keine Ausnahme.
Das Hauptprogramm ist der Aufstieg auf die Marmolada über eine Klettersteigroute von der Forcella Marmolada (2885 m). Das ist keine gewöhnliche Bergwanderung. Die Route kann über Schnee- oder Gletscherpassagen, exponiertes Gelände und versicherte Abschnitte führen – dafür muss man sich im Hochgebirge sicher bewegen können. Pflichtausrüstung sind feste Bergstiefel, Klettersteigausrüstung (Set, Helm, Handschuhe), passende Kleidungsschichten und je nach Bedingungen auch Ausrüstung für Schnee oder Eis. Wer sich den Aufstieg nicht zutraut oder nicht ausgerüstet ist, kann die Seilbahn von Malga Ciapela auf die Punta Rocca (3265 m) nehmen oder am Lago di Fedaia bleiben – mit direktem Blick auf den Gletscher.
Nach der Tour kehren wir auf den Campingplatz bei Malga Ciapela zurück – zur letzten Nacht vor der Heimreise.
Tag 18: Rückfahrt aus den Dolomiten zurück in die Slowakei
Der achtzehnte Tag ist für die Rückfahrt in Richtung Slowakei oder zu einem anderen Ausgangspunkt in Mitteleuropa reserviert. Nach den Dolomiten planen wir kein großes Programm mehr – Ziel ist ein ruhiger Abschluss und den letzten Tag vor allem für den Transfer zu nutzen.
In der langsameren Variante lohnt es sich, die Rückfahrt zu teilen und noch in Österreich, in Norditalien oder – je nach Startpunkt – anderswo zu übernachten.
Wie Sie die Route kürzen oder verlängern
Wenn Sie nur 14 bis 15 Tage haben, kürzen Sie Mostar auf eine Nacht und vereinfachen Sie Rom oder den Dolomiten-Teil.
Haben Sie mehr als 18 Tage, setzen Sie die Reserve am besten dort an, wo die Reise vom langsameren Tempo am meisten profitiert: in Mostar, am Gargano, in Rom, in den Abruzzen oder in den Dolomiten.
Als optionaler Zusatz für den Italien-Teil eignen sich auch Matera, Castel del Monte oder Trani. Matera ist die stärkste Option – eine Stadt der steinernen Sassi-Viertel, Höhlenwohnungen, in den Fels gehauener Kirchen und mit Blicken in die Schlucht. Wollen Sie keinen größeren Umweg fahren, sind Castel del Monte oder das Hafenstädtchen Trani die kürzere Alternative. Diesen Stopp würden wir jedoch als zusätzlichen Bonustag sehen, nicht als Teil der Grundroute.
Dieser Roadtrip mit Hund
Die Route ist mit Hund machbar, allerdings sollten Sie im Voraus überlegen, welche Teile ausgelassen oder angepasst werden müssen.
Auf der Fähre Dubrovnik – Bari sind Hunde erlaubt – eine gute Nachricht für alle, die mit Hund und Auto unterwegs sind.
Kroatien ist EU-Mitglied, Bosnien und Herzegowina nicht. Reisen Sie also mit Hund durch Bosnien, handelt es sich um die Einreise in ein Nicht-EU-Land und die anschließende Rückkehr in die EU. Prüfen Sie daher vorab die Gültigkeit des EU-Heimtierausweises, die Tollwutimpfung und etwaige Auflagen für die Rückkehr in die EU nach einem Aufenthalt in Bosnien und Herzegowina.
Gran Sasso – der Aufstieg auf den Corno Grande ist auch mit Hund möglich, da es sich nicht um einen Klettersteig handelt. Die körperliche Belastung kann für den Hund jedoch limitierend sein – große Höhe und ein langer Anstieg sind nicht für jeden Vierbeiner geeignet. Zudem ist zu bedenken, dass die Hütte Hunde über Nacht eventuell nicht aufnimmt.
Rom und Vatikan – der Zutritt mit Hund in den Vatikan ist nicht gestattet. Viele Sehenswürdigkeiten in Rom haben ähnliche Beschränkungen. Rom funktioniert mit Hund am besten als Stadt der Spaziergänge, Parks und Außenbereiche – die Innenräume der meisten historischen Gebäude sind für Hunde geschlossen.
Marmolada und Klettersteigpassagen – diese Teile der Route lassen sich mit Hund nicht absolvieren. Der Hund müsste mit jemandem auf dem Campingplatz bleiben oder ein Ersatzprogramm machen.
Wenn Sie mit Hund reisen, empfehlen wir vorab, die veterinärmedizinischen Einreisebestimmungen für Bosnien und Herzegowina, die Unterkunftsregeln entlang der gesamten Route und in den Dolomiten zu prüfen und die Fähre frühzeitig mit bestätigter Hundemitnahme zu reservieren.
Praktische Planungstipps
Die beste Reisezeit liegt außerhalb der Hochsaison – später Frühling, früher Sommer oder Frühherbst. Am Meer ist es dann angenehm, Städte und Strände sind ruhiger und Bergtouren lassen sich einfacher planen.
Ein Auto ist für diesen Rundkurs am praktischsten. Für die Fähre Dubrovnik – Bari sollten Sie Tickets im Voraus buchen, besonders mit Auto oder Hund. Für Bergtouren am Gran Sasso und in den Dolomiten beobachten Sie das Wetter und reservieren das Rifugio Carlo Franchetti rechtzeitig.
Kalkulieren Sie zudem Mautgebühren, Fährkosten, Parken in den Städten, Versicherungen und Eintrittsgelder ein.
Fazit
Dieser Roadtrip verbindet viele sehr unterschiedliche Gesichter Südosteuropas und Italiens. Wir starten in Mitteleuropa, fahren über Kroatien und Bosnien zur Adria, setzen mit der Fähre nach Bari über und reisen weiter entlang der Gargano-Küste, durch den hohen Apennin, über Rom und die Dolomiten zurück nach Hause.
Es ist eine Reise, die Canyons, historische Städte, Meer, Fähre, Berge, römische Sehenswürdigkeiten und Dolomitenblicke kombiniert. Kein ganz einfacher Rundkurs, aber mit guter Planung einer der abwechslungsreichsten Roadtrips, die man von der Slowakei oder dem weiteren Mitteleuropa aus unternehmen kann.